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“动车组”春运开上胶济线

2006-12-26 来源:半岛都市报 作者:admin
    记者12月25日从铁路部门获悉,目前已经有5列“动车组”交付青岛,为迎接2007年4月18日开始的全国铁路第六次大提速,春运后期将在不提速度的前提下进行搭载乘客的试验。

  “目前胶济铁路已具备开行动车组的基础条件”,25日天上午,济南铁路局青岛铁路办事处的有关负责人告诉记者,早在今年9月电气化改造工程宣告竣工时,胶济铁路基础条件已可满足开行时速200公里列车的需要。“从9月份开始到现在,济青之间的动车组试验一直未停,其中高密到即墨段开行的速度都在每小时250公里,”据内部人士介绍,开行期间不光得出了各种数据,而且进行了出轨停电等各种应急的演练,目前从司机驾驶、仪器运行到各种应急服务进展得都非常顺利。据悉,目前已有5列动车组到达青岛,将在年后春运末期试验载客,但是并不进行提速。

  为什么不现在就开行动车组呢?济南铁路局有关负责人表示,动车组的开行需要全国铁路运行图的调整,而目前京广、京沪线的车辆或者线路还未完全到位。由于青岛火车站仍在改造中,届时动车组将由四方站进出。“到2008年青岛火车站改造完成后,6车道10线的设置可以开行更多的列车,届时市民出行将更快捷,而目前节庆期间一票难求的情况也将不复存在!”青岛客运段有关负责人介绍说。

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“动车组”春运开上胶济线

半岛都市报

    记者12月25日从铁路部门获悉,目前已经有5列“动车组”交付青岛,为迎接2007年4月18日开始的全国铁路第六次大提速,春运后期将在不提速度的前提下进行搭载乘客的试验。

  “目前胶济铁路已具备开行动车组的基础条件”,25日天上午,济南铁路局青岛铁路办事处的有关负责人告诉记者,早在今年9月电气化改造工程宣告竣工时,胶济铁路基础条件已可满足开行时速200公里列车的需要。“从9月份开始到现在,济青之间的动车组试验一直未停,其中高密到即墨段开行的速度都在每小时250公里,”据内部人士介绍,开行期间不光得出了各种数据,而且进行了出轨停电等各种应急的演练,目前从司机驾驶、仪器运行到各种应急服务进展得都非常顺利。据悉,目前已有5列动车组到达青岛,将在年后春运末期试验载客,但是并不进行提速。

  为什么不现在就开行动车组呢?济南铁路局有关负责人表示,动车组的开行需要全国铁路运行图的调整,而目前京广、京沪线的车辆或者线路还未完全到位。由于青岛火车站仍在改造中,届时动车组将由四方站进出。“到2008年青岛火车站改造完成后,6车道10线的设置可以开行更多的列车,届时市民出行将更快捷,而目前节庆期间一票难求的情况也将不复存在!”青岛客运段有关负责人介绍说。