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黄万铁路开始运营

2006-12-27 来源:河北日报 作者:admin

    12月26日上午11时,满载4158吨煤炭的列车经过在黄万铁路3个小时的运行,缓缓驶入神华天津煤码头翻车机房。这标志着黄(骅)万(家码头)铁路实现临管运营,神华天津煤码头开始试运行。

    由黄万铁路和神华天津煤码头组成的下海便捷通道运营,实现了朔黄铁路至天津南疆港区的直达运输,比原运输路线缩短了60公里,按近期设计运能计算,每年可节约运输成本3亿元。

  国家重点工程黄万铁路是我国环渤海铁路规划中的重要组成部分,它南起朔黄铁路的黄骅南站,北至天津市万家码头,全长67.8公里。该路由朔黄铁路公司投资15.47亿元建设,自2004年11月16日正式开工,今年7月全线铺通,为国家I级铁路。黄万铁路计划明年运煤2000万吨,以保证朔黄铁路公司年运量千万吨的增长速度,同时这也将直接拉动沿线经济增长。

  神华天津煤码头由中国神华能源股份公司和天津港(集团)公司共同投资36.11亿元,建设3个煤炭专业化深水泊位,码头岸线890米,可同时停靠1艘15万吨级和2艘7万吨级船舶。

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黄万铁路开始运营

河北日报

    12月26日上午11时,满载4158吨煤炭的列车经过在黄万铁路3个小时的运行,缓缓驶入神华天津煤码头翻车机房。这标志着黄(骅)万(家码头)铁路实现临管运营,神华天津煤码头开始试运行。

    由黄万铁路和神华天津煤码头组成的下海便捷通道运营,实现了朔黄铁路至天津南疆港区的直达运输,比原运输路线缩短了60公里,按近期设计运能计算,每年可节约运输成本3亿元。

  国家重点工程黄万铁路是我国环渤海铁路规划中的重要组成部分,它南起朔黄铁路的黄骅南站,北至天津市万家码头,全长67.8公里。该路由朔黄铁路公司投资15.47亿元建设,自2004年11月16日正式开工,今年7月全线铺通,为国家I级铁路。黄万铁路计划明年运煤2000万吨,以保证朔黄铁路公司年运量千万吨的增长速度,同时这也将直接拉动沿线经济增长。

  神华天津煤码头由中国神华能源股份公司和天津港(集团)公司共同投资36.11亿元,建设3个煤炭专业化深水泊位,码头岸线890米,可同时停靠1艘15万吨级和2艘7万吨级船舶。