衡水市城市区域环境噪声标准

适用区域划分

　　一、噪声区划的依据及原则

　　1、噪声区划依据为《城市区域环境噪声适用区域划分技术规划》（GB／15190－94）。

　　2、环境噪声区划是按照城市建设近期规划和用地现状、城市噪声污染现状和环境噪声管理要求等方面因素综合平衡确定的。

　　3、按照噪声区划标准要求，为便于城市统一管理和综合整治，区划采用宜精不宜细、宜大不宜小、个别服从整体、局部服从全局、以区域定性而不以点定性的原则，噪声功能区最小面积大于1平方公里。

        二、区划结果

　　工业集中区为铁路北一块，混合区分为铁路南市中心一块、市区西侧高新技术产业园区一块、京衡大街以东一块、铁路北一块，居民、文教区分为铁路南中心区一块、滏阳河东一块。由于目前本市建成区内尚无面积在0.5平方公里以上特别需要安静的疗养区、高级宾馆和别墅区，本次区划暂不划分0类标准适用区域。具体范围详见附件1和附件3.

　　城市道路中交通干线两侧区域，穿越城区的铁路主、次干线两侧区域为4类标准适用区域。市区主要交通干线见附件2和附件4.具体划分方法如下：

　　1、若临街建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。

　　2、若临街建筑以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，将道路红线外一定距离内的区域划为4类标准适用区域。距离确定方法如下：

　　相邻区域为1类标准适用区域，距离为45米±5米。

　　相邻区域为2类标准适用区域，距离为30米±5米。

　　相邻区域为3类标准适用区域，距离为20米±5米。

　　3、穿越城区的铁路两侧区域：城市规划确定铁路用地范围外一定距离以内的区域划为4类标准适用区域，距离的确定不计相临建筑物的高度，其方法同2.

　　三、几个特殊问题的处理

　　1、规划但尚未建成的区域

　　按照该区域规划性质、土地利用现状及声环境质量现状，结合可能的发展进行本次噪声标准适用区域划分。

　　2、工业区中的村庄及生活小区

　　根据《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》（GB／T15190－94）有关精神，工业区中的村庄和规模较大的现有生活小区（占地面积在10000平方米以上），按照2类标准适用区域进行管理。

　　3、居民文教区中的工厂

　　由于历史原因，本次区划前居民文教区内的工厂，暂按2类标准适用区域进行管理。

　　4、规划区以外部分

　　规划区以外，环城路附近的区域适用2类噪声标准。

　　5、车站、货场和交通枢纽

　　由于这些地区交通噪声较高，对环境影响很大，车站、货场和交通枢纽地带执行交通干线标准。

　　6、近期内区域功能与规划目标相差较大的区域，以近期的区域规划用地主导功能作为噪声区划的主要依据；随着城市规划的逐步实现，及时调整噪声区划方案。

　　（1）铁路北前进街以西地区规划为二、三类工业用地，目前该地区主要以村落、居民为主，没有较大的工矿企业。本次噪声区划依据现状并结合规划，将该区域确定为二类标准适用区。待规划目标实现后，再执行三类标准。

　　（2）铁路北中心北大街至清泉街区域，在总体规划中杂陈着相当数量的居住用地和村庄建设用地，现状是以工业用地为主，是目前衡水市区主要的工业基地和仓储基地，其中的一些居民小区和村庄很难与周围企业严格分开。本次噪声区划依据现状，暂将该区域确定为三类标准适用区。待总体规划目标实现后，再按二类标准执行。

　　（3）规划中的交通干线尚未修通的路段，暂按相邻区域噪声区划标准执行，待建成通车后，再执行四类区标准。