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世界十大顶级豪华列车

2007-06-28 来源:中国铁路文化收藏网 作者:佚名

随着铁路运输的高速发展,火车变得越来越豪华,乘坐火车旅行变得越来越舒适和方便,许多货车的舒适和豪华程度不亚于五星级酒店。让我们了解一下世界十大顶级豪华列车吧…… 
        瑞士冰河列车 该车全长超过 150 米,全程横跨龙河和莱茵河,中间要经过 291 座桥、 91 座山洞(包括世界最窄的一座山洞),还要跨越海拔 2033 米的欧伯拉普隘口。列车爬升到山顶,给旅客的感觉就像乘坐惊险的过山车。经过欧伯拉普隘口后,列车又一路向山下俯冲下去,旅客能听到一阵阵尖锐的刹车声,旅客的心也随之绷得紧紧的。但是这趟列车十分安全。豪华列车票价不菲,头等车厢的票价高达人民币 1300 元,二等车厢的票价也需要 700 多元。

         苏格兰皇家列车 英国的苏格兰皇家列车也是世界上最昂贵的列车。由于某些原因,他曾一度停止运营,但是在 1985 年又重新投入运营。苏格兰皇家列车车厢全由红木做成,每节车厢限定载客 36 人,每位旅客都有自己的私人浴室,两节豪华餐车里配备了舒适的躺椅沙发,给人的感觉就像英国上流社会的俱乐部。它的特别之处还在于晚上休息时间列车会停止行驶。这趟列车驶往英国许多著名的旅游景点,全程需要四天,车票和沿途景点的门票折合人民币大约 4 万元。

        西伯利亚铁路 这条铁路全长将近 1 万公里,横跨欧亚两个洲七个时区,最早,他被用作前苏联高级官员的专用列车,每个车厢都配备用两间卧室、卫生间、餐厅和私人厨师。现在,这条铁路被用于旅游线路,全程需要 19 天,是与海参崴,经西伯利亚到达莫斯科。列车票价、景点门票和饮食的费用需要人民币 4 万多元。               

        东方快车 这趟列车运行路线全长近 2000 公里,它连接了新加坡和泰国曼谷。乘坐这趟列车的旅客沿途可以欣赏到热带植物景观和稻田村落人文景色。票价为人民币 2.7 万元。 墨西哥黄铜谷铁路 与其他豪华列车不同的是,这趟列车不提供各种美食,也没有私人的浴室和专门的服务员。车上的旅客自带扑克牌、零食和酒菜,与当地人融合在一起,一边休闲,一边欣赏窗外独特的热带风景。票价高达人民币 6000 元。               

        威尼斯辛普伦东方快车 这趟列车的室内布置极为豪华。车厢分为两种:英国的卧室车厢和欧洲大陆风格的车厢。车厢里经常举行豪华派对,提供极为丰盛奢华的食物,车上的旅客穿着宴会服装,服务员的服务态度也让人真正感觉就是豪华的宫殿。这趟列车沿途经过法国、瑞士和奥地利,旅客可以将欧洲大陆的美景一览无余。三天的单程票价和经典票价费用为人民币 2.6 万元。

        澳洲南太平洋列车 这趟列车于 1999 年正式投入运营,列车沿着悉尼到凯恩斯的海岸线行使。整个行程分为两段:旅客可以选择在布里斯班市过夜,然后再从布里斯班到凯恩斯,最后乘坐直升机到大堡礁。虽然这趟列车提供的美食和服务都是顶级的,但是列车的车厢较宽,铁路也比较老化,列车一路颠簸,旅客没法睡个安稳觉。全程三天两夜,费用为人民币 1.9 万元。

       印度豪华皇宫列车 这趟列车的与众不同之处是,车上的服务员都穿着华丽的印度皇宫服饰,手里端着各种各样的咖喱美食。列车沿途还要经过一片沙漠。乘坐这趟列车的旅客可以享受到大象迎宾仪式,游览印度皇宫及国宾馆,当然还可以骑骆驼。不过,这趟列车旨在进出战时使用蒸汽动力,平时行驶时使用柴油。十天的费用为人民币 4 万元。

        日本新干线 日本的东京和京都相隔 520 公里,列车只需要花 2 小时 10 分中就能到达。所以有人认为,与其说新干线是火车,不如说它是火箭。旅客只用 1 小时就可以从广岛到达最南端的九州——从日本最先进的城市到最古老的城市。新干线的最大特点就是它的高速快捷。旅客可以在所有车站下车。单程票价为人民币 1300 元;还有一种长期票,在一个星期之内可以随意上下车,票价为 2500 元。

        南非蓝色列车 南非的蓝色列出于 1998 年投入运营,车上限载 84 名旅客和 27 名随车的服务员,每个车厢都有专用的电话、电视和空调,服务员 24 小时待命。列车行驶极为平稳,旅客感觉不到列车的任何一点颠簸,甚至以为列车是停止的。列车往返于南非首都普利托里亚和开普敦之间,行程两天,票价为人民币 7000 余元。   

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世界十大顶级豪华列车

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随着铁路运输的高速发展,火车变得越来越豪华,乘坐火车旅行变得越来越舒适和方便,许多货车的舒适和豪华程度不亚于五星级酒店。让我们了解一下世界十大顶级豪华列车吧…… 
        瑞士冰河列车 该车全长超过 150 米,全程横跨龙河和莱茵河,中间要经过 291 座桥、 91 座山洞(包括世界最窄的一座山洞),还要跨越海拔 2033 米的欧伯拉普隘口。列车爬升到山顶,给旅客的感觉就像乘坐惊险的过山车。经过欧伯拉普隘口后,列车又一路向山下俯冲下去,旅客能听到一阵阵尖锐的刹车声,旅客的心也随之绷得紧紧的。但是这趟列车十分安全。豪华列车票价不菲,头等车厢的票价高达人民币 1300 元,二等车厢的票价也需要 700 多元。

         苏格兰皇家列车 英国的苏格兰皇家列车也是世界上最昂贵的列车。由于某些原因,他曾一度停止运营,但是在 1985 年又重新投入运营。苏格兰皇家列车车厢全由红木做成,每节车厢限定载客 36 人,每位旅客都有自己的私人浴室,两节豪华餐车里配备了舒适的躺椅沙发,给人的感觉就像英国上流社会的俱乐部。它的特别之处还在于晚上休息时间列车会停止行驶。这趟列车驶往英国许多著名的旅游景点,全程需要四天,车票和沿途景点的门票折合人民币大约 4 万元。

        西伯利亚铁路 这条铁路全长将近 1 万公里,横跨欧亚两个洲七个时区,最早,他被用作前苏联高级官员的专用列车,每个车厢都配备用两间卧室、卫生间、餐厅和私人厨师。现在,这条铁路被用于旅游线路,全程需要 19 天,是与海参崴,经西伯利亚到达莫斯科。列车票价、景点门票和饮食的费用需要人民币 4 万多元。               

        东方快车 这趟列车运行路线全长近 2000 公里,它连接了新加坡和泰国曼谷。乘坐这趟列车的旅客沿途可以欣赏到热带植物景观和稻田村落人文景色。票价为人民币 2.7 万元。 墨西哥黄铜谷铁路 与其他豪华列车不同的是,这趟列车不提供各种美食,也没有私人的浴室和专门的服务员。车上的旅客自带扑克牌、零食和酒菜,与当地人融合在一起,一边休闲,一边欣赏窗外独特的热带风景。票价高达人民币 6000 元。               

        威尼斯辛普伦东方快车 这趟列车的室内布置极为豪华。车厢分为两种:英国的卧室车厢和欧洲大陆风格的车厢。车厢里经常举行豪华派对,提供极为丰盛奢华的食物,车上的旅客穿着宴会服装,服务员的服务态度也让人真正感觉就是豪华的宫殿。这趟列车沿途经过法国、瑞士和奥地利,旅客可以将欧洲大陆的美景一览无余。三天的单程票价和经典票价费用为人民币 2.6 万元。

        澳洲南太平洋列车 这趟列车于 1999 年正式投入运营,列车沿着悉尼到凯恩斯的海岸线行使。整个行程分为两段:旅客可以选择在布里斯班市过夜,然后再从布里斯班到凯恩斯,最后乘坐直升机到大堡礁。虽然这趟列车提供的美食和服务都是顶级的,但是列车的车厢较宽,铁路也比较老化,列车一路颠簸,旅客没法睡个安稳觉。全程三天两夜,费用为人民币 1.9 万元。

       印度豪华皇宫列车 这趟列车的与众不同之处是,车上的服务员都穿着华丽的印度皇宫服饰,手里端着各种各样的咖喱美食。列车沿途还要经过一片沙漠。乘坐这趟列车的旅客可以享受到大象迎宾仪式,游览印度皇宫及国宾馆,当然还可以骑骆驼。不过,这趟列车旨在进出战时使用蒸汽动力,平时行驶时使用柴油。十天的费用为人民币 4 万元。

        日本新干线 日本的东京和京都相隔 520 公里,列车只需要花 2 小时 10 分中就能到达。所以有人认为,与其说新干线是火车,不如说它是火箭。旅客只用 1 小时就可以从广岛到达最南端的九州——从日本最先进的城市到最古老的城市。新干线的最大特点就是它的高速快捷。旅客可以在所有车站下车。单程票价为人民币 1300 元;还有一种长期票,在一个星期之内可以随意上下车,票价为 2500 元。

        南非蓝色列车 南非的蓝色列出于 1998 年投入运营,车上限载 84 名旅客和 27 名随车的服务员,每个车厢都有专用的电话、电视和空调,服务员 24 小时待命。列车行驶极为平稳,旅客感觉不到列车的任何一点颠簸,甚至以为列车是停止的。列车往返于南非首都普利托里亚和开普敦之间,行程两天,票价为人民币 7000 余元。