2月16日下午，壹线国际 (论坛 像册 户型)的策划团队：壹线国际策划总监岳洋先生、壹线国际策划经理高伟小姐、壹线国际推广经理刘佳小姐做客新浪“新盘全接触”，详细介绍了壹线国际情况，并解答网友对壹线国际的各种问题，具体实录如下：

主持人：各位网友大家下午好，今天非常荣幸地请到了壹线国际策划团队作客新浪房产嘉宾聊天室，他们分别是壹线国际策划总监岳洋先生、壹线国际策划经理高伟小姐、壹线国际推广经理刘佳小姐。壹线国际作为农历新年中第一个开始认购的项目，我当时去的现场，感觉销售挺火爆的；而新浪的网友也对壹线国际关注比较高，所以今天我们首先有请壹线国际策划总监岳洋先生，给我们详细介绍一下壹线国际基本情况。

    壹线国际的基本情况

　　岳洋：各位网友下午好，首先给大家拜个晚年，非常感谢新浪网的网友对我们项目的关注，也让我们的策划团队跟网友在网上有一个见面的机会。首先介绍一下我们壹线国际的大体情况，壹线国际位于长安街东延长线、四惠站和四惠东站之间，南邻京通快速路，西邻东四环，北边是现在正在规划的城市广场。

　　壹线国际 (论坛 像册 户型)这个项目的交通特点非常的突出，一个是地铁的首发站，从四惠站上去就是我们的小区，地铁和社区是融为一体的，交通非常的便利；开车从大望路出来，一直走辅路，在我们小区对面专门修了一个引桥，从这个桥可以直接通小区的车库，开车也非常的便利。

　　目前小区规模是20万平米，容积率是2.1，绿化率是31%，车位非常的充足。我们社区是复合型的大盘，有高档公寓，商铺、商务写字楼，同时还有商务平台，这些构成了壹线国际非常完整的业态。此外，我们专门聘请意大利的设计师对小区量身订作设计，突出的是户型空间，可以自由的改动。

　　主持人：刚刚岳总介绍了壹线国际的基本情况，大家知道壹线国际的轨道交通是我们这个项目的一个优势，而北京未来也大力发展轨道交通，是不是在某种意义上预示着我们的壹线国际的投资前景？此外，有网友提出壹线国际除了轨道交通外,路面交通和行人出入目前不太方便，开发商如何来解决？

    轨道交通和路面交通

　　刘佳：各位网友大家好，很高兴有这个机会能够在新浪网嘉宾聊天室和大家见面，关于这个问题我首先先要说一下，这个项目在目前为止，还没有正式的面市，也没有做一些大型的推广活动，而我们的客户已经非常积极了，所以也感谢网络这个媒体，我们只是在一些论坛上建立一沟通，网友也非常的积极，帖子经常可以看到上百的点击率。通过这个空间，从春节前到春节后这个期间，就有很多客户的来访、来电，包括我们农历新年后大年初十做了现场内部认购的一个活动，当时也是非常火爆场景的，而推出的150套也基本上卖光了。

　　我再来回答你这个问题，根据壹线国际的资料显示，轨道交通确实是我们这个项目最受大家认可的一点，我们列了几点，包括地铁、开发商的实力、项目的规划、其他的位置等等，众多的卖点列在一起以后，我们发现，关注度最高的一点，肯定还是轨道交通，这个也是跟我们城市整个发展规划也是有关系，随着大家的生活节奏越来越快，出行便利已经成为每个人生活中很重要的一点。

　　大家不希望把这个时间浪费在路上，作为我们这个项目来讲，就在地铁一号线，从四惠东站上来直接到我们的项目，等到整个小区完整了之后可能会达到60万平米，加上前期开发的，这个时候从四惠站直接下去，可能更加便利。出门步行五分钟就可以达到地铁，这个优势是别的项目无法比拟的，这是我们的天然优势，也是这么长时间这么多客户关注我们的项目的原因。从这个上面来讲，也预示着我们壹线国际未来的投资前景，主要是这个市场的判断，未来居住在这个小区，或者在这个小区从事其他的一些经营，或者工作的人群，他们的整个的生活氛围，可能更多的跟CBD有关系，另外就是我们大家都知道，中央电视台、北京电视台都将东移，整个媒体的行业在这个周边，将会对未来的十到二十年的规划发展中起到非常重要的改变作用。

　　所以从这方面来讲，肯定是有很大的投资前景。而且提到整个大社区的历史，前期虽然是经济适用房，房价不是很高，但是我们的项目跟周边的项目相比，我们的租金是非常高的，这一点也能够让大家相信，壹线国际品质也是提高的，完全和其他的项目不是相同的概念了。

　　路面交通有一些人认为不是很方便，而对于前期已经居住在通惠家园小区的人来讲，他们就认为非常的方便，因为作为出行人来讲，很少有人会从京通高速的辅路上走，基本上通过地铁，有一个引桥，马上转过来，五分钟可以上到我们的小区，进到你的家门；除了这个引桥之外，我们还有另外一个立交桥，从路面交通来讲，一定是能够解决包括行人出行的问题。

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　　岳洋：目前来讲，我们的壹线国际两个区之间，现在正在规划建一个扶梯，现在的设计方案正在设计当中，预计今年年底随着我们楼盘建好投入使用。这个扶梯方便一些老年人，刚才我们的刘经理也提到，作为我们一般的住户来讲，上班要么坐地铁或者是开车，而我们的扶梯适合一些居住在这里的老年人，方便出行走这个扶梯，这个在今年底可以完工交付。。

　　主持人：有些网友担心入住壹线国际后会有地铁噪音的影响，不知道存在不存在这种情况，而我们的开发商做了那些准备？

　　高伟：各位网友大家好，针对现在噪音的问题，我也关注了我们新浪网的论坛，大家对这个问题也比较的关注，目前我觉得现在我们北京的交通是比较拥堵，所以我们的地铁建设是作为北京以后交通发展的非常重要的一部分。现在北京也在建很多的地铁线，现在大概是95公里，以后可能增加到300公里，这说明了轨道交通的重要性。这个交通完善了，可能随时带来了一些负面影响，比如说噪音，这个问题在我们通惠家园一期的业主也有提出。地铁给我们带来了便利性的同时也带来了噪音。但噪音只是存在于我们住宅的第一排，这个问题我们对一期的通惠家园的业主也做了明确的解释。针对这个问题，壹线国际在规划设计的时候做了比较好的处理，现在采用的55系列的断桥铝合金的钢窗，根据测试，它可以降低30分贝的噪音。

　　岳洋：我们采用了这个特殊的玻璃规避这个噪音，这个噪音是存在的，京通快速路它的噪音非常大，当初我们设计的时候，这个量非常的小，现在CBD这个区域带动北京的经济非常的迅速，车流量非常大，尤其是晚上11点以后，所以造成一些噪音对前期入住的客户有一些不舒服，我们在二期上采用这个玻璃进行的规避，也对社区功能做了一些划分，作为一个写字公寓推出来，在里面作为购买咱们前面这两个楼的客户，主要是针对中小型公司，商务公寓这种人士，他们基本上也是白天工作，晚上回去。

　　另一方面像我们临街的这个噪音影响相对大一些，但是有另外一个优势，市场形象非常好，作为这个商务公寓来讲，紧邻长安街，它本身这个楼就具有广告效应，像刚才主持人提到的西环广场，他本身就是一个广告，作为它来讲，我们一方面规避噪音的影响，另一方面最大限度的发挥它本身应有的价值，所以在噪音方面，这两个楼来讲，作为我们的目标客户群可以承受。

　　此外，有很多人买了前期房子的业主，他们跟我反应，在第二排以后，噪音基本上没有什么影响，居住起来非常的舒适，我们针对环境，就像噪音，包括区内景观，有一些做商务、商用，我们对这个做了一个细分，保证我们整个小区在均好性在很高的水平。同时我们对噪音也是可以谈一下，目前来讲北京经济发展速度太快，你要说没有噪音现在是不可能的，没有噪音是可以，你可以住到通县，大兴这个没有问题，有很多的独栋别墅，一点噪音也没有，但是对于你生活来讲，肯定有一些不便利，像长安街的项目，老二环周边的项目，噪音对居民的影响非常大，作为我来讲，我寻求的更多是居住的便利性和舒适型兼顾，对这点来讲，我认为我们壹线国际项目做到既有效的降低噪音对住户的影响，同时还获得很便捷的生活环境。

　　主持人：看来壹线国际一方面通过建材尽量降低噪音，另一方面通过社区内部规划，将偏重于纯居住的，距离铁轨有一些距离，从而对于纯居住的客户来说，噪音影响力是不是降到最低了？

　　岳洋：：基本上没有什么影响。这一块我建议我们的网友到我们的售楼处看一下，实地考察一下。

主持人：刚才高总谈到我们的交通问题，现在回到社区具体的内部，社区分布设计的是围合式的的分布，这个设计有什么好处？而且通过壹线国际还提出了一个“胶泥空间”的概念，这个如何来理解？

　　刘佳：实际上是这样的，整个分布是一个围合式的分布，我们整个项目的C区，它一是一个组团，C区这个组团围合式的的分布，它有什么好处呢？首先让你把这个C区和其他的区有一个相对的独立，居住在里面的人，我们围合在一起，我们共有我们的中间的位置，我们中间是一个平台，可以做一些花园，下面是商业，我们提出了一个沸腾街区的概念，就在这里，为什么是街区，我们有一个围合的组团包围他，我们共有中间的一个平台，我们在这个平台上进行相互的沟通交流，我们整个小区不会那么冷漠，我们走出来就一起走进这个花园，然后我们在花园上可以进行交流，包括我们还有一个商务功能的一个公寓，它肯定在这方面有它的需求，它有这么一个交流的平台，也有利商户的往来，平台的下面有一个商业，这个商业也在整个小区里面占有很重要的位置，现在小区平台上整个平台上的商业比较缺乏。在后期我们会通过壹线国际的商业来补充，让上面基本上可以做到不下平台可以买到你想要的东西，包括银行、邮局等等便利的东西都可以在这里满足你的要求。

　　我觉得就是一种人文上的感觉，让你的家觉得比较的温馨，这是一个居住上的理念，尤其是对于我们如果是有商务办公需求的客户来讲，会非常适合他，他可以通过这个平台更有效的进行商务上的沟通。

　　主持人：刘经理刚才介绍了商务配套，解决了有一些网友认为我们壹线国际目前周边的配套有一些欠缺，距离有一些远的问题。

　　刘佳：我们一定会把这个问题很快的扭转过来。

　　主持人：有一些网友问C3到C6号楼一层会不会应用于商业？

　　岳洋：这个C3到C6我们使用的性能来讲是住宅，但是我们住宅考虑到一个使用的功能，现在很多的小区作为首层来讲，很多的业主希望有一个外面的沟通，实现住宅的效应最大化，要不然有一个花园，使我的生活更舒适，如果我们不配合客户做这点，客户在后期要进行一些改造，所以目前我们考虑在产品规划上来讲，我们是使用住宅，我们是对外开门的，同时跟我们中央的平台商业荣融为一体，遥相呼应，我们的小区荣商业和住宅为一体的复合型的大盘，我们刚才刘经理提到了，我们C区的整体规划的问题，这个围合性最大的好处，我们可以实现，给人的感觉我像一个大庭院，非常的便利我们进行沟通、共享。我们这里面不仅仅是纯粹的高档公寓，因为他的位置的特殊性，导致买我们房子的客群很大一部分是投资客户，投资客户又放为两类，一类是投资于居住，我买了以后租给居住的客户，另一方面我可能租给办公的客户，还有一个就是自用的。

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　　所以总体来讲，从以后咱们的小区发展的来看，我们属于投资加上中小型公司是我们这个小区的主要的群体。这块来讲，更主要的尤其像中小型公司，随着他的入驻以后，他可能更需要的是达到信息的共享，达到一个人与人之间的紧密沟通，共享共融这么一个状态。所以我们围合性的对于别的小区来讲是非常的独立和完整，同时在这个区域内的客户又能感觉很紧密，沟通的很畅通。

　　咱们刚才说的商业问题，到目前为止我们整个的平台没有一个有规模的商业平台设施，目前来讲，我们有没有规划，规划共在我们壹线国际的设计中间，我们也一个一万平米的独立商业，这个商业对周边的住户没有任何的干扰，他指挥对我们周边壹线国际，以及我们平台上的客户提供一个完整的设施，我们正在跟相关的超市、餐饮，比较知名的公司进行接洽，我们也是希望发挥我们商业配套一个最大化，满足我们目前平台上配套商业的不足。

　　主持人：我刚才注意到一点，我们是以投资家中小型公司为主的社区，有一些网友他的目的就是纯居住，个人认为，商铺和纯居住混合在一起，有可能产生一些矛盾和不太方便的地方。

　　岳洋：我也明显的感觉到，有一些小区由于管理不善，有一些商铺混居，给很多的居住的客户带来很大的影响，我们的小区它的位置的特殊性，交通的便利性，造成了不可能没有公司进入到这个小区，即便说他进行投资，他也极可能卖给这些公司，在CBD的圈子里面，他肯定选择一个最适合的，从价钱考虑，交通考虑，最合适的一个项目。

    目前我看了一下，在CBD的这个区域里面，尤其是地铁一号线的这个区域里面，没有比我们项目更合适的，所以作为中小型公司在我们这里购房，这是一个必然的趋势，我们现在怎么解决这个问题，我们考虑的很清楚，我们要把这些楼进进行整体的功能性的划分，刚才我们提到，有一些楼可能有一些噪音的影响，这些楼就纯办公的，作为的购房客户来讲，我们要跟他讲清楚，这个楼由于位置非常好，同时噪音会有一定的影响，我们主打的客户就是办公的客户，作为居住你就不要考虑。同时我们现在还有专门为我们居住客户量身打造的，这种住宅就是南北通的九层的小板楼，如果你作为居住的客户，我会告诉你，你就买这种房子，在这种房子里面不会有办公，只会是居住的客户，同时我们还有一个产品，就是我们称的商住的，这里面可能以小户型为主，因为现在比较杂乱一些，有投资的，有自住的，作为我们客户的来讲，要考虑自己的购房目的和经济实力，达到我们购房的选择，作为我们开发商来讲，我们会把这个产品业态分清楚，我们尽量避免不让自住的客户不到办公楼里面，我们也不让办公的客户到居住里面给居住带来不便，如果说我们投资的客户，他没有考虑清楚，可商可住的，我们有专门的这类的楼供大家选择，我们这个产品是复合型的大盘，既能满足我们各类业主的需求，同时给我们的客户带来最大的便捷性。

    独特的胶泥空间——居住的自由空间　　

   主持人：“胶泥空间”这个概念比较新颖，如何来理解呢？

　　刘佳：这个胶泥空间概念是针对我们产品的特性提出来的想法，我们这个项目是由意大利知名设计师设计的，我们这个项目主力的户型基本是75平米的一个很方正的一居，为什么正好是75平米，为什么不做90和60平米，设计师也是经过很多的思考，最后决定做这样一个75平米的空间，除了这个以外，跟他的想法，包括我们建筑结构的特点，因为整个壹线国际都是纯框架结构的，它的好处就是除了他的剪力墙他的柱不能动以外，其他的隔墙都可以随意的打通，在使用上来讲，就会给住户很大的选择权利，他可以拼在一起，也可以在75平米之内，按照他自己的意图安排他的隔墙，他可以改成双层的纯的一室一厅，根据自己的需要改称一个既可以住又可以办公的自己的工作室，他也可以有自己的休息的空间，可以做出来，也可以根据自己的想法改变房子的格局，在我们的项目里面是完全可以实现的，除了75平米之内的组合之外，我们还可以两个75放在一起，我们如果是一个公司，可以把这一层都可以打开，这都没有问题，都是靠自己每一个客户的自己的需求决定的。

　　胶泥空间的概念我觉得也不是说在市场上一点影子也没有，完全是全新的东西。只不过这个说法是很新的，胶泥是很普通的东西，谁都可以捏，捏成自己喜欢的东西，房子也可以，尤其是近年来在房地产搞了一些概念，比如说SOHO现代城，他的概念就可以作为商住，可商可住，但是他们的户型跟我们的户型不一样，你不可以随意的拆分他的结构，我们可以，提到这种随意组合，又想起了几年前的今典花园，我们这个就好象把SOHO商住的功能又加上了门牌旗的特征，我们可以把剪力墙打开，你可以理解成是SOHO的升级版，或者是把他们的优势加在一起，诞生了我们胶泥空间的概念，可以在这方面给大家一个阐释，最终体现的是舒适度的概念，对这个概念感兴趣的朋友及可以到我们的售楼处，哪里有一些资料也有业务员给你做一些介绍，更好的了解我们的胶泥空间的好处在哪里，这里面的组合是很随意的，完全是按照自己的要求，可以达到你想达到的目的。

　　岳洋：这块我补充一下，现在我们的社会是经济发展非常快，是一个在不断创新的社会。现在很多的客户都喜欢自己去创作一些东西，去做一些东西，你像宜家为什么卖的火，他卖出去的东西客户可以进行一些组合，在这里面客户可以得到一些快乐，包括我们现在的电脑，很多的东西，并不是说我直接买个桌子不可以，但是我更希望，我买一些相应的零部件，通过自己动手，把这个东西创造出来，专门有一些符合自己感受的产品。这种感觉在里面，目前来讲，我们的胶泥空间，最主要的核心一点就是说我的房子我来创作，我不仅可以在室内创造，我们的房子是零居室你可以随意的创作。你也可以把它变成经济型的两居室，或者是紧凑型的三居室，但是怎么创作，我们可能会给我们的业主一些建议，本身来讲，这个创作过程是我们业主自己去感受的，根据自己的需要，75平米，我一个人零居室可以不做任何的改动，作为我来讲，我很多朋友，我可以改成三居室，这个也是可以的这是户内可以进行变革，户与户之间，我一套房子75平米，我中小型公司来讲，我考虑到以后的发展前途，我不可能买这样的房子三到四套，我从75平米可以最大的组合到175平米，这就可以满足我无论是住还是做公司的点对点的需求，最终，这个房子不仅是要买的，更重要的是花心思创作它，规划它，这是我们公司项目的特点，这是为了给我们投资客户，最主要的一些中小型公司的购买者，给他一个很大的创作余地。

　　主持人：我们这个胶泥空间是不是主要考虑商住两用的客户？

　　岳洋：对！我们二期是专门为商住两用型的客户专门打造的南北向的板楼，我们壹线国际现在也有两个南北向的小板楼—也是110到150平米。

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       主持人：刚才我们说的壹线国际网友特别关注的交通问题，现在我们谈一个价格的问题，有一些网友可能认为与周边的项目比起来价格有一些高。他看了周边的环境，感觉目前壹线国际还没有我们高档物业的表现，开发商如何把这种客户的疑虑消除呢？

　　岳洋：：价格高不高在于客户的一个比较，我们在定价的时候就有一个市场比较问题，我认为可能客户没有把我们跟国贸、华贸这样的项目比，他可能把我们跟赛洛城、东恒时代比。我们如可以跟国贸比，这个价格上可以打一个对折。

　　刘佳：从北京市的土地储备来讲，土地稀缺越来越严重了，土地是不可再生的资源，我们认为这个价格肯定是不能够跟前几年的产品划上等号的一个东西，我们不在一个起跑线上，你要看到的是目前的市场的情况。应该来讲，今年在这个区域周边来讲，没有太多的新项目，包括我们刚才讲到的东恒，东恒从它的品质，他的客户群来讲，跟我们的项目也不是很象样，另外还有沿海赛洛城，它的位置比我们远多了，他的客户群跟我们的客户群追求的不是完全的概念，他们考虑的是生活的品质，舒适度，包括那么的容积率可能更低一些，但是我们的客户追求的一定是一种效率，因为他所选择的这个位置注定了他生活的状态，他肯定希望在最短的时间内到达他工作的场景，和生活的地点，那些地方他所追求的完全不同，这块还是希望！价格只能说明一定的问题，最主要的是看到产品的本身和每个客群的不同。

　　岳洋：首先来讲，房地产的价格定位，最主要的首先看位置，从位置来讲，我们主要集合的三大位置优势，第一个是我们是长安街的头牌项目，我们刚出长安街，在长安街有一个地标性的位置，这些跟刚才我们提的项目有本质的区别，对我来讲，我占据长安街头牌的位置很重要，第二个我们在CBD东端的项目，在CBD里面价格一般是12000左右，目前这个价格还在不断的攀升，第三个来讲就是地铁，地铁的作用有多大，我们认为，如果我们经历过，雨天、雪天，我们就知道座地铁非常的舒适，我们并不是说我们不能开车，只是给业主更多的选择，你想开车，我们从我们的小区开车到国贸可能需要10-15分钟，如果你觉得追求这种效率，使自己的工作达到自己更满意，对追求事业的成功感你可能选择坐地铁，五分钟可能不到，在我们小区现在居住的外籍人士很多，据我了解，他们都在选择地铁，公交，他们没有开车的习惯。

　　这个是我刚才简单的说我们位置的三点，一个是CBD、一个是长安街的头排，还有一个是地铁，我们跟东恒还有一些区别，东恒我感觉他容积率相对比较高的项目，对我们来说，最高的是九层楼，你站在上面感觉视野非常的开阔，容积率低，直接带来的好处就是你可以享受更多的绿化率，我享受的跟别人不一样，我同样的价格，但是容积率低反馈回来的是可以拥有更多的公共资源。

　　另一个在外立面上，我们本小区一期和二期有什么不一样呢？我们专门聘请了意大利的设计师，从网上可以看到，我们从外立面上可以感觉到，是一个现代感非常强的小区，同时跟周边的项目相比，我们在环境规划上，建筑的分布上感觉很舒适。

　　主持人：刚才壹线国际的策划团队阐述了目前的价格定位，有一些网友已经购买了壹线国际，他们关注的就在物业的费用、停车位等细节方面，这个请我们的团队再一一的解答。

　　高伟：现在网友在论坛上比较关注采暖形式，我们采取的是市政集中供暖，价格是24块钱每平米，物业公司我们采取招投标的形式，现在是北京亿方物业管理有限公司，这个公司管理了我们通惠家园的项目，现在的物业费是2.79元，我们停车位是规划516个，因为平台夹层空间非常大，这个数字在交用时可能还会有一些增加，这些车位是在平台夹层的位置，也就是说不是地面上的，对人车分流会有很大的作用。

　　主持人：我们的停车位是出售还是出租呢？

　　岳洋：我们目前正在考虑一些问题，我们作为大户型的住宅来讲，我们可能在买这个房子的时候，我们会赠送车位，有一些投资型的，像胶泥空间这种，如果客户有需要的话，我们是采取一种包租的形式，具体的方式我们还没有确定下来，同时说到车的问题，有一点非常的重要，咱们的车位非常的充足，虽然说我们有地铁，使我们的交通很快捷，但是我们开发商也考虑到，如果将来都买车怎么办，现在的很多的新型小区车位的规划是1：1，像香港这些大城市来，再过十年就不一样了，有一些人我就是座地铁不开车，但是周六、周日，我还要开车出去玩，将来一家有两辆三辆都可能，现在很多人关注我们的车位是不是充足，在我们小区来讲，开发商考虑的还是很周全的，我们基本可以达到五到十年甚至更长远的客户的需求。

    作为我们的物业公司也是国家认证的，也是资质一级的大公司，采暖这一块，刚才高经理也说了，我们是采取了机动供暖，它最大的好处是可以保证室内的温度，可以达到国家的一个标准，同时像我们前期，我的朋友前期住宅，一期二期的客户有反应，冬天相对来说还是比较热。

　　主持人：目前小区的停车位的收费标准是不是可能按照新出台的停车位的收费标准进行变革？

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　　岳洋：我们开发商也是北京市政府投资的国有开发企业，我们的开发信誉是非常好的，值得我们的业主信赖的，提到我们的收费标准，如果北京市政府公布的强制性的规范标准来讲，我们开发商是无条件执行的，如果是协商性质的，我们开发商肯定会考虑到我们的业主承受能力，跟我们业主进行平等的协商。

　　主持人：现在让我们来看壹线国际整体规划的问题，后期B区建设何时完工？整体包括壹线国际整个的大社区何时能建设完成，全部配套投入使用大概预计在什么时候？最后涉及到我们入住之后，小孩上学入托的问题？

　　岳洋：目前我们分为一期和二期，目前我们开发的一期入驻的时间是今年的10月底，这个我们已经跟我们购房的客户进行了沟通，这块很明确的，在10月底，我们壹线国际一期全部建成，并投入使用。作为我们下一期，我们认为最迟在08年可以建好，这个指我们的小区全部建成的时间应该在08年底，可以实现我们的住宅以及配套设施全部投入使用，作为业主比较关心的可能就是小孩上学等等问题。

　　高伟：现在我们在D区有一个幼儿园，这个已经投入使用了，而且教育水平非常高，现在还有一个日坛小学，已经投入使用了。然后在壹线国际这块还要规划一个中学。

　　岳洋：：幼儿园这块我们在平台上建好的已经有两个的，分别在我们的D区和E区，老业主也非常的清楚了，E区的已经投入使用了，D区还没有投入使用，在D区还有一个小学，从去年的9月1日也正式投入使用了，现在有学生上学了，对于中学来讲，我们在B区有配套的规划中学的设施，什么时候投入使用，随着我们小区的完工，我们把这个全部交给教委，统一安排师资力量，让我们小区的业主们子女进入到这里面上学。

　　主持人：刚才我们提到开发商，壹线国际的开发商是国有企业，请介绍一下我们开发商的实力和背景。

　　岳洋： 我们的全称是北京城市开发集团责任有限公司，我们的创建公司是1980年，是全国最早质资质一级的大型企业，我们的前身是北京市统建办公室，也就是77几年对我们整个城市，对整个北京进行规划、设计、开发建设的时候，当时成立的办公室，那会没有开发商的概念，作为统建办公室，就是按照北京市的计划盖的我们的团结湖的小区，芙蓉里，特别老的小区，在80年政府要政企分开，把这个分成两部分，一部分是北京市建委，一个是我们公司的前身，北京市城市建设开发总公司，在我印象当中，90年以后，以前是纯的国有企业，后来逐步的体制要转变，实现股份制，我们到96年的，实现的股份制的改造，也就变成了国有独资的开发企业，以前没有提到股份，股权，没有这回事，就是国家的企业，后来我们96年改成北京城市开发集团有限责任公司，作为我们很多老的业主买我们的房子，对我们的开发历史还是很清楚的，包括我们很多北京市监委，北京市的房地局，对我们公司了解的非常清楚，这块我简单的说两个，一个是方庄小区，它是我们北京市建的第一个成熟的配套小区。

　　最早像我们七七年，八几年，很早建的筒子楼，大家住在一起，方庄是我们北京市第一个建的很完善的，单元式的住宅小区，对我们的房地产来讲，是很大的变革，考虑到人性化，考虑到人的吃、住，在自己的空间完全解决自己的做饭，上厕所居住的等等问题，不会跟邻里之间有相互的影响，在这方面考虑的人需要的私密性，这个是我们开发的北京市乃至全国来讲当时都是最大的单元式的的经济小区，这个我们的很多老业主是很清楚的，方庄我们80年规划设计，建完之后，在全国非常的轰动，同时来讲，这个小区在建设过程当中，一直到90年以后，我们逐步对外发售，在90年来建的很大的一部分面积，是北京市的计划部委相关的批准购房，以前没有商品房的概念，以前像外交部，公安部就是国家中央直属大机关的相关单位，找纪委、批完之后卖。我们都是定向开发，定向销售，我们盖就是为了卖给他们，直到90年以后，我们北京随着像北京市出台的叫销售管理办法，才涉及到私人购房，就是个人购房才被允许，在90年以后，我们盖的小区，包括方程园一区一号楼，一些高档的小区，包括金都公寓，我们逐渐的对外发售，都是方庄小区里面，我们当时做的是金都公寓，我们当时92年卖的时候，最高价是1400美金一平米，当时在北京的市场引起很大的轰动，这是方庄，方庄建设完之后，我们投入到一个更大的小区，也就是现在的望京小区，望京小区是90年我们公司按照北京市政府和规划院的要求，配合政府和规划院一起对望京做的整体的定位，现在望京也是正在按照最初的规划，虽然说望京近几年发展的速度很快，但是整体的还没有什么变化，基本按照望京的整体规划，加速的把这个小区的配套设施，住宅等等完善起来，这个小区目前来讲，是全亚洲建设规模最大的小区，也是北京市政府明确的具有代表性的小区，作为开发商来讲，无论是资金规模，还是规划角度来讲，都要完成政府规定的任务，对于这个小区来讲，目前来讲，是很好的执行北京市政府，北京市相关房地产部门的规划要求和开发项目的整体把握，目前90%的市政设施和基础配套都是我们开发商做的。

　　目前我们公司最新的一个里程碑就是我们跟天鸿集团合并了，这个比较关心北京房地产市场的业主都比较清楚，去年12月份的时候正式挂牌，无论是天鸿集团，还是我们公司，都是北京市国资委手下的两个在资产总量来讲实力非常雄厚的房地产业开发集团，我们整合了之后，新成立了一个首开集团，他的总资产了的500多个亿，应该是北京市场上最大的房地产开发企业，作为我们开发集团有有25年的历史，同时再加上首开集团有500亿的资产保障的话，我认为我们首开集团开发的任何一个项目都能够使我们的业主踏踏实实、很放心的居住进去，在实力上肯定给业主一个长期的保障，不是5年、10年，可能是100年、200年。

    岳洋：：还有一点我补充一下，我们的开盘销售这块，很多网友关注！我们开盘以后，很多的我的朋友，以及网友们在网上说不知道开盘后的具体销售情况。目前我们壹线国际在正月初十的时候新推出一栋楼，一共150套，我们开盘当天基本上卖了130多套，总的销售面积是12500平方米，认购达到了1亿多元，目前这个房子已经卖的差不多，现在很多的论坛，包括我的朋友也在问，后期的房屋什么时候开出来，目前我们步确定在下周六，我们应我们购房者的要求放出部分的房屋，希望有购买壹线国际的购房者积极的关注。

　　主持人：因为时间的关系，今天的聊天到此结束，再次感谢我们壹线国际的岳总、刘经理和高经理，作客我们新浪网嘉宾聊天室，也欢迎网友到我们壹线国际的售楼处看一下，据我了解，我们的壹线国际新的售楼处也即将开放。网友有什么问题也可以上我们壹线国际的论坛里询问、提问。我想我们壹线国际的开发商这边也会给我们及时作出答复。