近期行情的主线金融、地产、有色金属等板块陆续呈修整态势，预计涨幅不大的二线蓝筹板块将成为资金流入的洼地。广深铁路（601333）：该股是沪深300成份股，是典型的蓝筹形象。广深铁路连接珠江三角洲经济最发达广州和深圳，是内陆通往香港的唯一铁路通道,具有良好的地缘优势。公司是目前我国列车运行速度最快,效益最好的铁路运输企业之一.公司独立经营的广深铁路营运里程152公里，广深铁路A股于2006年12月22日在上交所挂牌上市,此次广深铁路上市所募集的100亿元资金主要是用来收购羊城公司的铁路运营资产.羊城公司目前主要管辖京广铁路南端广坪线路段, 运营里程为329.2公里.而收购完成后,广深铁路的运营里程由原来的152公里上升至481.2公里, 公司的铁路网也完成了由区域性铁路向全国性铁路的跨越.作为我国最繁忙,效益最好的"黄金铁路",京广线南控粤港,北接京津, 贯通华中,是我国的南北交通"大动脉"。随着铁道部对全国铁路正式实施第六次大面积提速,公司预计客运能力可提高15%,其潜在效益有望受益提升，

    公司投资增建的广深四线工程已于2007 年4 月18 日完工开通, 广深四线的开通将使公司的综合运输能力得到提高,公司运营也将进入正常。从5 月份的经营数据来看客运呈现恢复性增长,可以预计下半年业绩的增长幅度会加快。广深四线通车后, 目前一,二线为高速线,三,四线为普客及货运线,成为国内首条真正做到客货分开的线路, 运输能力实现了翻倍.在保证安全的前提下,高速列车最快从1小时5分钟提高到了52分钟.到年底,广深本线车将增开至120对,比去年扩张了74%。

    公司作为铁道部重要的融资平台之一, 未来有望进一步获得大股东的优质资产注入。广深铁路大股东广州铁路集团总公司是我国最早改制的铁路局, 目前管辖广东,湖南,海南三省境内共4339.9公里营业铁路,总延长9849公里.在股权融资将成为铁道部募集资金重要途径的情况下, 公司未来极有可能通过再融资等方式进一步注入资产,带来巨大想象空间。

    由于该股是沪深300成份股，是典型的蓝筹形象，因此引得众多机构资金扎堆进驻。公开信息表明，QFII及银行系基金大举入驻。技术上，该股从06年12月下旬的6元一线，07年5月中旬最高可见10.6元，经过近期连续下挫，基本上打回至07年3月20日的启动点附近。在大盘已经创出新高的情况下，该股距前期高点还有20％的空间，在周三大盘大幅振荡的情况下，该股走势稳健，并向上攻击60日线，无论是主力低位回补，还是短线技术超跌反弹，都有望带动该股产生报复性反弹，值得关注。