在天津楼市众多新开楼盘中，地铁住宅因其便利的交通，特有的抗跌增值性，赢得了众多购房者的好感。随着地铁2号线建设的顺利推进，提升了中心城区东部的万新、丽苑居住区的出行条件，其中西部的西部新城居住区的交通条件则更加明显。特别是对于像西部新城这样的未来近郊大型居住区而言，与城市中心之间的交通便利性，将对区域认可度的提升，起到决定性的作用。

　　地铁带动沿线住宅价值

　　地铁拉近了购房者对城市外环楼盘的心理距离，使购房置业的区域界限显得不再那么重要，距离已不是人们购房的障碍。随着天津地铁交通的普及，今后本市房产市场将由目前单中心的老城区，向多个中心发展。以地铁为纽带而产生的地铁楼市，将会以其极强的辐射能力，在改善居住状态的基础上，带来无限的价值空间。以地铁一号线为例，其终点站刘园同属城市周边地区，其住宅在地铁尚未修建时的均价为4500元/平米左右，当一号线建成通车后，由于其交通的快捷和便利性，带动周边住宅价格上涨到近6000元/平米左右。短短一年间有如此大的上涨幅度，正是地铁对沿线楼盘价值提升的最好佐证。

　　随时着地铁网络的成熟，地铁站点的布局面越来越广，地段的优势将有所减弱。以本市西部楼市为例，地铁2号线通车之后，距离市中心的时间距离已经大大缩短，其交通便利性甚至要超过一些内环线项目。地铁的出现，也使本市“大都市圈”的城市发展战略成为现实，也将使更多购房者毫不犹豫地选择城市边缘的房屋作为住所。

　　地铁建设提升板块竞争力

　　终点站楼盘突显高性价比

　　随着未来地铁２号线的修建与开通，板块与沿线商业、商务以及其他市政设施之间的交通便利性将大幅度提高；板块生活便利性的提升，使得板块项目竞争力与升值潜力进一步显现。如西部楼市大地12城 (论坛 像册 户型 样板间 新闻)（查看地图）项目，即推出了包括了洋房、别墅、高层等多类产品；并且随着板块内配套的完善、居住氛围的形成，项目整体档次逐步提升。

　　日前，大地12城项目推出其终端产品，具备最大50米超宽栋距的全新组团，从户型到楼间距，从观景空间到生活尺度，都堪称大地12城的产品升级版。该产品虽以11层半的小高层和18层的高层为主，但凭借其1500余套的超多房源，55至200平米区间的丰富户型，堪比洋房的产品品质而又远低于洋(于洋博客,于洋新闻,于洋说吧)房的销售价格，再加上50米超大栋距、层层赠送露台、高出房率设计等附加值，一经推出就引发了市场的极大关注。

　　由于地铁正处于建设阶段，其对未来居住的便利程度还未完全体现，因此目前地铁沿线住宅的潜在价值还没有被完全激发。尤其地铁终点处于城市外环线附件，像一号线的两端是刘园和双林，二号线的两端是中北镇和东丽李明(李明博客,李明新闻,李明说吧)庄都处于城市周边，在区域建设尚不成熟，交通尚未完全解决时，其住宅价格还明显低于市场平均水平。一旦区域成熟地铁开通，住宅的价格将大幅上涨，使其成为城市涨幅最大、性价比最高的楼盘。

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　　地铁建设为沿线楼盘带来更广泛客群

　　目前西部楼市整体主力目标客群市场主要以天津市中端客群为主。其中大地12城购房者区域来源相对广泛，以大学城、王顶堤、华苑等与板块相近的居住区的改善型客群为主。

　　地铁2号线连接城市东西方向，将对城市原有的居住布局产生影响，会把一批居民吸引到其辐射的范围区域中来，特别是对于处在线路东西两端的大型居住区而言，地铁的修建将使板块对更为广泛的客群来源产生吸引力，甚至可能包括部分投资型客户。

　　弱化地段差价

　　西部楼市价格涨幅超过市中心楼盘

　　地铁的快速性和通达性，将使城市的地段概念进一步弱化，相邻等级区域的房屋价格也将更加接近。地铁2号线的修建开通，对于提升如西部新城这样的近郊板块的交通便捷性则更加明显。由此相比于城市中心沿线地段，其居住便捷性带来的房产增值也会更加明显，价格增幅也将高于市中心的沿线地段。

　　随着地铁2号线利好消息不断，自2007年初开始，西部楼盘均价一路走高。以西部楼市最大体量项目大地12城为例，在年初均价4800元左右，而如今楼盘均价已经突破5300元，隐约有继续上冲的趋势，已超过市中心楼盘的平均涨幅。

　　在此大背景下，西部楼市的各住宅项目均表现出色，众多在售等项目都从中受益，获得了不错的涨幅和销售业绩。其中一些性价比高的户型，更是得到了市场的追捧。记者自大地12城了解到，该项目近期推出的57平米一室户型和90-100平米两室户型，一经推出即得到了购房者的青睐，已经成为西部楼市的“蓝筹股”。