地铁二号线、八号线站点大调整，本月动工兴建

　　●二号线增至24车站，八号线共设28车站

　　●三元里—新客站、琶洲—凤凰新村明年底贯通

　　●二号线部分纳入八号线，今后从三元里到琶洲要换乘

　　近日，二、八号线的延长线已获得国家批准。记者了解到，土建工程也将在本月起全面开工。延长后的二、八号线将增加22个车站，其中二号线新设16座，八号线共设6座，跃进村站为二、八号线换乘站。到2008年，广州地铁二号线将有8座车站与其它线路换乘。明年底，三元里——广州新客站、琶洲——凤凰新村即可贯通。

　　二号线：南北延长线新增16车站晓港至琶洲纳入八号线

　　据悉，整个二号线呈南北走向，贯穿番禺区、海珠区、越秀区、白云区，线路南起番禺新客运站，经南浦岛、洛溪岛、东晓南路、江南大道、海珠广场、公园前、广州火车站、白云新城规划西侧路、江夏等地，最后到达嘉禾镇。二号线从新客站至嘉禾线路全长31.987km（其中已建成8.1km），工段设24座车站。其中已建成8座车站，高架站6座，地下站18座，有8座车站分别与其它轨道交通换乘。

　　现在的广州地铁二号线只是建了三元里到赤岗段，与一号线形成“十”字交叉，现在即将建设的北段延伸工程起自三元里站，终点为嘉禾站，全长9.35公里，共设远景、白云新城、新市、江夏、陈田村、上林镇地下车站6座，嘉禾高架车站1座。

　　此外，二号线南段延伸工程起点为广州新客站，终点为已运营的江南西站，均为地下线。沿线共设广州新客站、石壁、会江、南浦、洛溪、南洲、东晓南路、江泰路、跃进村共9座车站。

　　记者还了解到，二号线车辆段选址在嘉禾，停车场选址在广州新客站南面。二、八号线控制中心设置在公园前，与一号线共用。二号线共使用两座主变电站向全线供电，已建成运营的有瑶台主变电站，南段在沙园设一主变电站，与广佛线、八号线共用。

　　二号线南延段将有哪些站点？

　　记者了解到，这条线路始于广州新客站（与七号线、一号线、十二号线及佛山三号线换乘），经石壁站、官坑站、南浦站、洛溪站、南洲站（与广佛线南洲站成十字换乘）、东晓南路站、瑞宝村站、五凤乡站、跃进村站（与八号线跃进村站成十字换乘），最后线路接入已运营的江南西站，全长14km，均为地下线。车辆段一座，位于官坑站西南侧。

　　据了解，最早规划中的二号线并不是目前运营的三元里到琶洲段，而是呈南北走向，从南端番禺的广州新客站到北端的嘉禾站，全长31.7公里，共24座车站。建设过程中，二号线共分三段完成，首先是北延段的三元里到嘉禾，中间是三元里到江南西，最后是江南西到新客站。只是在地铁建设初期，为与一号线形成“十”字交叉的广州轨道交通骨架，建二号线中间段三元里至江南西时，顺便连上了江南西到琶洲段。因此形成了目前已经投入运营的二号线。据了解，因为晓港到琶洲各站纳入八号线，因此今后要从三元里到琶洲不能直达，要在跃进站换乘。

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　　八号线：西接文化公园东到万胜围

　　按照施工方案，八号线由原二号线万胜围至晓港段（在晓港—江南西区间拆解）、晓港至黄金围段组成。线路全长35.47km，设28个车站，其中已建个8座。

　　即将施工的八号线西段延伸工程起点自二号线的晓港站，终点站则到文化公园站，均为地下线。共设跃进村、昌岗中路、沙园、凤凰新村、同福西、文化公园6座车站。其中跃进村站与二号线十字换乘、沙园站与广佛线平行换乘。

　　专家表示，二、八号线将进一步加强白云区、越秀区、海珠区和番禺区之间的联系，对促进区域经济发展，具有重要意义；而二号线也将变成广州新客站枢纽与老城区的主要快捷路径。

　　二号线北延段6车站

　　（嘉禾除外）

　　4车站位于旧机场施工难点在上林镇

　　远景站：位于旧白云机场。

　　白云新城站：位于旧机场跑道，与十四号线换乘。

　　新市站：位于旧白云机场跑道。

　　江夏站：位于旧白云机场北端，萧岗村南侧，跨越30m宽的规划道路。

　　陈田村站：位于江夏东二路与黄石北路交叉口南侧的地带，车站周边多为厂房、民宅。值得关注的是该段基岩水位变化很不稳定。根据地质钻探资料，发现有较多溶洞。江夏东二路，需修建临时道路疏解以满足施工要求。

　　上林镇站：位于黄边北路，车站周边为厂房、民宅、农田。站位横跨黄边北路，在南侧设置一条20m宽的临时道路进行交通疏解。此外，施工场地占用时代玫瑰园东侧的一条13m宽的小路，需设置临时道路进行交通疏解。地下水位的变化受含水层埋深变化波动较大，基岩水位变化很不稳定。岩面起伏变化大，岩层浅部溶沟、溶槽、溶隙及溶洞等发育较强烈，溶洞多呈串珠状分布。该站是施工的难点站。

　　二号线南延段9站点

　　在南洲站与广佛线换乘在跃进村与八号线换乘

　　广州新客站：位于番禺区广州国铁新客站内（番禺钟村），车站设于国铁一层中心区地面下，停车场、公交站、出租车场皆在国铁一层，车站共设6个出入口和6个风道，地铁入口与国铁各出入通道充分联系，换乘方便。地下一层为站厅，地下二层为站台。站台内二号线、七号线、佛山三号线形成换乘。

　　石壁：位于谢边公路旁石壁村的鱼塘和苗圃里，北靠屏山涌，施工方法为明挖法。

　　会江：位于番禺区石北大道与石中二路交叉路口，施工方法为明挖。

　　南浦：南浦站位于南浦岛，广州市番禺区南浦岛碧桂大道上。周边楼盘有丽江花园、南浦海滨花园、海龙湾、广州碧桂园、莱茵花园等。

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　　洛溪：位于番禺区洛溪岛新浦路上。在南浦大桥、丽江大桥与洛浦公园的中间点，周边有较多居住小区和商业设施，生活氛围较浓，地面交通也极为便利。

　　南洲：二号线与广佛线广州段的换乘站，该站位于广州市海珠区南洲路与东晓南路的交叉路口。设计采用明挖法施工。

　　东晓南路：位于东晓南路与侨港路交汇处。车站设计采用明挖法施工。

　　江泰路：位于江南大道与江泰路交汇处，车站设计采用明挖法施工。

　　跃进村：位于江南大道与昌岗中路交汇处，为二、八号换乘站。

　　八号线西延段7站点

　　在沙园与广佛线换乘在文化公园与六号线换乘

　　跃进村：位于江南大道与昌岗中路交汇处，为二号线、八号线换乘站。

　　晓港：（已投入使用）

　　昌岗中路：位于昌岗中路和宝岗大道交叉路口

　　沙园：与广佛线广州段的换乘站，该站位于广州市海珠区工业大道上。设计采用明挖法加暗挖法施工。

　　凤凰新村：在南田路口，内环路匝道两侧设凤凰新村站。

　　同福西：线路与内环路并行，行进在工业大道两侧，穿越海珠涌后，在同福西路口南侧约150m处设同福西站。

　　文化公园：位于西堤二马路北侧文化公园内，与六号线的文化公园站形成十字换乘。

　　配套

　　嘉禾基地位处岭南新世界以北

　　广州市轨道交通二、八号线延长线嘉禾车辆段及综合基地选址于白云区岭南新世界以北，新科村以南，广州军区嘉禾车辆段农场以西，位于二号线嘉禾站东北方向，分布在长约730米、宽约380米的条形地块内，总征地面积33.04公顷，总建筑面积约88463.54㎡，建设内容为地基处理工程、路基挡护工程、站场土石方工程、排水沟工程、改河涌及框架桥工程。据悉，工程投资概算为1.385亿元。

　　大洲停车场距新客站2000米

　　广州市轨道交通二、八号线延长线大洲停车场选址于广州市番禺区钟村镇大洲村东侧、石壁村范围内，从广州新客站至大洲停车场沿线现为鱼塘和苗圃，并穿越石壁涌。距地铁二号线南端广州新客站约2000米。

　　整个工程设3座主变电所

　　二、八号线延长线供电系统采用集中供电方式，主变电所进线电源110kV，系统环网电压33kV。整个工程设3座主变电所，分别位于瑶台、河南和沙园，对二、八号线各车站、控制中心、车辆段和停车场变电所供电，根据使用功能的要求，设有11个牵引变电所和34个降压变电所。

　　二号线

　　三元里——嘉禾

　　建成时间：2009年底

　　江南西——广州新客站

　　建成时间：2008年底

　　八号线

　　晓港——凤凰新村

　　建成时间：2008年底

　　凤凰新村——文化公园

　　建成时间：2010 年