铁路架桥机设备渐显国货风采 太重900吨架桥机研制成功

    2006年12月18日，太原重型机械集团有限公司(以下简称太重)研制的重大装备27立方米矿用挖掘机、900吨大型架桥机通过了用户的出厂试车验收。 

    27立方米矿用挖掘机是太重继成功开发出我国第一台具有完全自主知识产权的20立方米矿用挖掘机以来，开发出的又一大型矿用挖掘机，这是我国自主制造并拥有自主知识产权的最大挖掘机。同时，太重还充分发挥其技术潜力，将大型起重机产品向铁路建设领域延伸，与意大利爱登公司技术合作，成功研制了世界首台具有过隧道功能的铁路架桥专用设备--900吨架桥机，这是世界上起重量最大、能起重最长件的架桥机。

        架桥机是建设双线高速客运专线铁路的专用设备，与运梁车、提梁机组合使用，是高效铺设铁路线不可缺少的主要机械设备。2005年，国家决定在2020年前建设2万公里高速客运专线铁路，并对原有的16万公里客货运输混线铁路进行提速改造。太重抓住了这一机遇，决定进入架桥机领域。在铁三局的大力支持下，由意大利爱登公司进行总体设计，太重进行技术转化、施工设计、电气控制部分设计和生产制造，成功开发出过隧道时不用拆卸，能够自动收缩，使用运梁车驮运通过的900吨架桥机，将用在太原铁路局皇后园车站工地。该设备的制造成功也为今后开发提梁机、运梁车等系列产品奠定了基础。