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渝利铁路年内开建10小时达上海

2007-02-10 来源:星辰在线 作者:admin
    投资203亿元开建渝沪快速铁路重庆到湖北利川段,国家发改委批准立项了。昨日,市发改委发布消息称,这个项目将力争在年内开工,5年内投入使用后,从重庆坐火车到上海,时间将由原来的42个小时缩短为10小时。
  渝利段投资203亿元
  国家铁路中长期规划的“四横四纵”中沿江的“一横”——沪宁汉渝蓉快速客运专线,将在“十一五”期间形成,而渝利铁路正是沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段。渝利铁路走向为:重庆北站—涪陵—丰都—石柱—湖北利川凉雾站,预计总投资203亿元,全长244公里,以运营旅客列车为主。其中,重庆境内有208公里。渝利铁路设计行车速度为200公里/小时,拟以国铁Ⅰ级、双线进行建设。200公里时速为快速专线,对车辆要求高,光是机车购置费,渝利铁路就要花掉20亿元。
  到上海少花32小时
  目前从重庆乘坐火车到上海,需经过贵阳、湖南怀化、江西鹰潭、浙江杭州,运行时间长达42小时。渝利铁路在湖北利川凉雾站,将与宜昌至万州铁路接轨,连通武汉和上海。这样一来,沪宁汉渝蓉快速客运专线可打通“成都—重庆—万州—宜昌—武汉—上海”几大铁路枢纽的快捷通道,辐射能力大大加强。沪宁汉渝蓉快速客运专线贯通后,坐火车从重庆出发,10小时就能到上海,比现在缩短32个小时,1小时就能到湖北。
  石柱县经委官员说,正在计划组织黄连等特色产品,直进上海超市销售。重庆中旅人士则认为,渝利铁路建成后,将新增更多的上海客到三峡和渝东南旅游。

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渝利铁路年内开建10小时达上海

星辰在线

    投资203亿元开建渝沪快速铁路重庆到湖北利川段,国家发改委批准立项了。昨日,市发改委发布消息称,这个项目将力争在年内开工,5年内投入使用后,从重庆坐火车到上海,时间将由原来的42个小时缩短为10小时。
  渝利段投资203亿元
  国家铁路中长期规划的“四横四纵”中沿江的“一横”——沪宁汉渝蓉快速客运专线,将在“十一五”期间形成,而渝利铁路正是沪宁汉渝蓉快速客运专线的一段。渝利铁路走向为:重庆北站—涪陵—丰都—石柱—湖北利川凉雾站,预计总投资203亿元,全长244公里,以运营旅客列车为主。其中,重庆境内有208公里。渝利铁路设计行车速度为200公里/小时,拟以国铁Ⅰ级、双线进行建设。200公里时速为快速专线,对车辆要求高,光是机车购置费,渝利铁路就要花掉20亿元。
  到上海少花32小时
  目前从重庆乘坐火车到上海,需经过贵阳、湖南怀化、江西鹰潭、浙江杭州,运行时间长达42小时。渝利铁路在湖北利川凉雾站,将与宜昌至万州铁路接轨,连通武汉和上海。这样一来,沪宁汉渝蓉快速客运专线可打通“成都—重庆—万州—宜昌—武汉—上海”几大铁路枢纽的快捷通道,辐射能力大大加强。沪宁汉渝蓉快速客运专线贯通后,坐火车从重庆出发,10小时就能到上海,比现在缩短32个小时,1小时就能到湖北。
  石柱县经委官员说,正在计划组织黄连等特色产品,直进上海超市销售。重庆中旅人士则认为,渝利铁路建成后,将新增更多的上海客到三峡和渝东南旅游。