宜万铁路宜昌长江大桥主跨合龙 跨度居同类桥梁之首

    2月9日上午10时30分，随着最后一方混凝土浇筑到位，宜万铁路的控制性工程———宜昌长江大桥主桥全线合龙。

　　宜万铁路宜昌长江大桥全长2526.73米，于2004年2月开建，是目前长江上唯一的连续刚构柔性拱组合孔跨，桥跨度达275米，是目前世界上同类型铁路桥梁中跨度最大的。

　　据大桥工程指挥部负责人介绍，由于该桥处在中华鲟自然保护区范围内，为减少对中华鲟产卵繁殖的影响，在桥墩墩顶和混凝土箱梁之间架设隔振支座，起到隔音减震的作用，减少对中华鲟听力的影响。这一新技术在我国铁路上尚属首次使用。