中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

沪杭铁路成为世界上最繁忙铁路线

2007-04-13 来源:第一财经日报 作者:admin
    在即将到来的第六次铁路大提速中,由上海铁路局管内车站始发至南昌、长沙、重庆等地的运行时间,将有大幅缩短。

  4月18日实行的新列车运行图上,上海铁路局将开行动车组66列,占到全国总数的26%。列车的开通将把主要城市之间旅行时间大大压缩:其中上海南至长沙由现在的18小时22分缩短为7小时31分;上海南至南昌由现在的12小时25分缩短为5小时08分;上海南至重庆由原来41小时51分缩短至29小时18分。

  “南昌铁路局、广州铁路局都对管内的铁路线进行了大范围改造,整个沪昆铁路线,原来的运行速度就在80公里左右,而且比较曲折,因此这次提速效果十分明显。”在昨日的上海铁路局新闻发布会后,局长刘涟清表示。

  除此之外,京沪之间运行时间也由现在的11小时58分缩短到9小时59分,而沪穗之间,则由25小时46分缩短到19小时54分。

  此外,提速后长三角铁路系统的公交化特点将更加明显。

  每天6点10分起到20点30分,沪宁之间平均11.6分钟就有一趟列车发出,沪杭之间平均间隔为14.8分钟。最密集的时段,每5分钟就有一趟列车从上海发出。

  而旅客也将要适应全新的客流引导措施,实行自助式的无干扰服务,将保证旅客在2分钟内完成上下客,以确保准点发送。

  “在沪杭之间,每天100多趟客车,20多趟货车,这里已经成为世界上最繁忙的铁路线。”刘涟清说。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

沪杭铁路成为世界上最繁忙铁路线

第一财经日报

    在即将到来的第六次铁路大提速中,由上海铁路局管内车站始发至南昌、长沙、重庆等地的运行时间,将有大幅缩短。

  4月18日实行的新列车运行图上,上海铁路局将开行动车组66列,占到全国总数的26%。列车的开通将把主要城市之间旅行时间大大压缩:其中上海南至长沙由现在的18小时22分缩短为7小时31分;上海南至南昌由现在的12小时25分缩短为5小时08分;上海南至重庆由原来41小时51分缩短至29小时18分。

  “南昌铁路局、广州铁路局都对管内的铁路线进行了大范围改造,整个沪昆铁路线,原来的运行速度就在80公里左右,而且比较曲折,因此这次提速效果十分明显。”在昨日的上海铁路局新闻发布会后,局长刘涟清表示。

  除此之外,京沪之间运行时间也由现在的11小时58分缩短到9小时59分,而沪穗之间,则由25小时46分缩短到19小时54分。

  此外,提速后长三角铁路系统的公交化特点将更加明显。

  每天6点10分起到20点30分,沪宁之间平均11.6分钟就有一趟列车发出,沪杭之间平均间隔为14.8分钟。最密集的时段,每5分钟就有一趟列车从上海发出。

  而旅客也将要适应全新的客流引导措施,实行自助式的无干扰服务,将保证旅客在2分钟内完成上下客,以确保准点发送。

  “在沪杭之间,每天100多趟客车,20多趟货车,这里已经成为世界上最繁忙的铁路线。”刘涟清说。