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成都地铁1号线16座车站昨日起有奖征名

2007-06-14 来源:成都日报 作者:佚名
本文摘要:成都地铁1号线16座车站昨起面向社会有奖征名。为了挖掘成都特有的历史文化内涵,打造属于成都的地铁文化,以免车站正式名称滞后造成工程名称先入为主的局面,成都地铁公司昨日宣布:

成都地铁1号线16座车站昨起面向社会有奖征名。为了挖掘成都特有的历史文化内涵,打造属于成都的地铁文化,以免车站正式名称滞后造成工程名称先入为主的局面,成都地铁公司昨日宣布:从即日开始,面向广大市民开展“成都地铁1号线16座车站站名有奖征集活动”。

  征名

  打造成都地铁文化

  据介绍,成都地铁1号线位于我市城市南北中轴线内,贯穿了成都市商贸中心、政治中心、社会活动中心以及高新技术产业区。
 
 
1号线工程北起红花堰,南至新会展中心,线路全长18.5公里。全线设有红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园、新会展中心共16座车站。目前这些车站站名均为工程名。为了挖掘成都特有的历史文化内涵,打造属于成都的地铁文化,以避免车站正式名称滞后造成工程名称先入为主的局面,成都地铁公司决定面向社会进行征名。

  据成都地铁公司负责人最新透露,1号线明年年底将完成全线土建,2009年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试,2010年底建成试运营。

  命名

  正名拒绝商业冠名

  “我们希望这些站点的名字能反映城市发展水平,展示成都历史文化名城崭新风貌,雅俗共赏,同时地理指向明确。”昨天,成都地铁公司负责人说。

 

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  该公司还宣布:命名中不得有损我国领土主权和民族尊严的,带有民族歧视性质和妨碍民族团结的,带有侮辱劳动人民性质和极端庸俗的,以及其他违背国家方针、政策的站名;要充分体现成都市的历史文化内涵,并与自然环境、自然地理特征,以及成都市经济发展相结合;不以人名命名,不用外国地名和外国词汇音译的词语命名;站名用字必须准确规范,含义健康,读写方便,避免使用同音字和生僻字、歧义字;站名要具有鲜明的指位功能,与周围地名,主要街道或是著名建筑物相关,符合成都市民的出行习惯,好找易记。

  值得一提的是,1号线16座车站的正名均拒绝商业化冠名,但“小名”(即站点副名)可实行冠名。

  活动方式

  多种方式参与命名

  活动参与者可在成都地铁网(www.cdmetro.cn)站名征集活动的车站资料相关网页,点击“我要为该站命名”参与活动;也可在地铁博客(blog.cdmetro.cn)专门的日志下留言;还可以通过电话告知、传真、寄信等形式参与征集。

  活动参与者可以根据地铁公司提供的资料,递交部分车站或是全部车站的站名。参与者要写清车站工程名、活动参与者拟的车站名称(可以与现使用的工程名相同),以及对所拟站名的文字说明,文字说明要求言简意赅、书写清晰,还要留下个人姓名、联系方式,以方便地铁公司联系、抽奖。

  寄信地址:成都蜀汉路158号成都地铁公司综合管理部公共关系室

  邮编:610031

  评选办法

  市民投票 专家评审 政府拍板

  征集活动从昨天开始至2007年6月28日止。征集截止后,地铁公司将对征集结果进行统计,并在组织专家评议审查后,在成都地铁网和媒体上公布市民提供的站名(每个车站八个站名),供市民投票。根据市民网站、信件、电话、传真投票情况(参与方式与征集相同),确定每个车站排位前三名的站名,并报成都市民政局区划地名处;然后由市民政局区划地名处组织专家对这些站名进行评审,并将专家评审确定的站名上报成都市政府;最终由成都市政府确定正式站名。

  本次活动不收报名费,所投稿件一律不退。待成都市政府确定正式站名后,地铁公司将采用抽签的方式,每个车站抽取2—3位正式车站名称的提供者,为其颁发荣誉证书,并给予奖励。

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成都地铁1号线16座车站昨日起有奖征名

成都日报

成都地铁1号线16座车站昨起面向社会有奖征名。为了挖掘成都特有的历史文化内涵,打造属于成都的地铁文化,以免车站正式名称滞后造成工程名称先入为主的局面,成都地铁公司昨日宣布:从即日开始,面向广大市民开展“成都地铁1号线16座车站站名有奖征集活动”。

  征名

  打造成都地铁文化

  据介绍,成都地铁1号线位于我市城市南北中轴线内,贯穿了成都市商贸中心、政治中心、社会活动中心以及高新技术产业区。
 
 
1号线工程北起红花堰,南至新会展中心,线路全长18.5公里。全线设有红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园、新会展中心共16座车站。目前这些车站站名均为工程名。为了挖掘成都特有的历史文化内涵,打造属于成都的地铁文化,以避免车站正式名称滞后造成工程名称先入为主的局面,成都地铁公司决定面向社会进行征名。

  据成都地铁公司负责人最新透露,1号线明年年底将完成全线土建,2009年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试,2010年底建成试运营。

  命名

  正名拒绝商业冠名

  “我们希望这些站点的名字能反映城市发展水平,展示成都历史文化名城崭新风貌,雅俗共赏,同时地理指向明确。”昨天,成都地铁公司负责人说。

 

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  该公司还宣布:命名中不得有损我国领土主权和民族尊严的,带有民族歧视性质和妨碍民族团结的,带有侮辱劳动人民性质和极端庸俗的,以及其他违背国家方针、政策的站名;要充分体现成都市的历史文化内涵,并与自然环境、自然地理特征,以及成都市经济发展相结合;不以人名命名,不用外国地名和外国词汇音译的词语命名;站名用字必须准确规范,含义健康,读写方便,避免使用同音字和生僻字、歧义字;站名要具有鲜明的指位功能,与周围地名,主要街道或是著名建筑物相关,符合成都市民的出行习惯,好找易记。

  值得一提的是,1号线16座车站的正名均拒绝商业化冠名,但“小名”(即站点副名)可实行冠名。

  活动方式

  多种方式参与命名

  活动参与者可在成都地铁网(www.cdmetro.cn)站名征集活动的车站资料相关网页,点击“我要为该站命名”参与活动;也可在地铁博客(blog.cdmetro.cn)专门的日志下留言;还可以通过电话告知、传真、寄信等形式参与征集。

  活动参与者可以根据地铁公司提供的资料,递交部分车站或是全部车站的站名。参与者要写清车站工程名、活动参与者拟的车站名称(可以与现使用的工程名相同),以及对所拟站名的文字说明,文字说明要求言简意赅、书写清晰,还要留下个人姓名、联系方式,以方便地铁公司联系、抽奖。

  寄信地址:成都蜀汉路158号成都地铁公司综合管理部公共关系室

  邮编:610031

  评选办法

  市民投票 专家评审 政府拍板

  征集活动从昨天开始至2007年6月28日止。征集截止后,地铁公司将对征集结果进行统计,并在组织专家评议审查后,在成都地铁网和媒体上公布市民提供的站名(每个车站八个站名),供市民投票。根据市民网站、信件、电话、传真投票情况(参与方式与征集相同),确定每个车站排位前三名的站名,并报成都市民政局区划地名处;然后由市民政局区划地名处组织专家对这些站名进行评审,并将专家评审确定的站名上报成都市政府;最终由成都市政府确定正式站名。

  本次活动不收报名费,所投稿件一律不退。待成都市政府确定正式站名后,地铁公司将采用抽签的方式,每个车站抽取2—3位正式车站名称的提供者,为其颁发荣誉证书,并给予奖励。