连接法国首都巴黎和东部城市斯特拉斯堡的法国东部高速铁路10日正式投入商业运营，乘火车从巴黎到斯特拉斯堡只需要2小时20分钟，而原先要走4小时。

　　这条高速铁路是法国自1981年以来建成的第六条高速铁路，列车运行时速达320公里。法国总理菲永认为，这条铁路是“让我们对未来充满希望的象征”。

　　这条高速铁路将促进法国东部地区的经济发展。有报道说，东部高速铁路通车后，兰斯会变成巴黎的“郊区”，乘火车从巴黎到兰斯仅需45分钟。兰斯的房价和物价水平比巴黎低得多，因此许多人可能会搬到兰斯居住，一些企业也会迁到兰斯。事实上，这条高速铁路已经导致法国东部地区的房地产价格明显上扬。自2000年决定建设这条高速铁路以来，梅斯的房价已上涨了58%，南锡的房价更是飙升了88.5%。

　　这条高速铁路也将使法国和德国的联系更加紧密。按计划，今年12月份这条铁路将与德国的铁路连通，届时乘火车从德国的金融中心法兰克福到巴黎只需要3小时50分钟。

　　但是，东部高速铁路也存在一些问题。首先，建设成本高昂。欧盟、法国政府和国营铁路公司及一些地方政府都参与了投资，如果成本收回过慢，必将造成经营困境并影响经济发展。其次，乘客坐高速列车从巴黎至斯特拉斯堡单程票价为63欧元，上涨了20%多。而法国航空公司最新推出的从巴黎至斯特拉斯堡的单程机票价格仅为49欧元。