香港回归祖国十年，铁路的统计数字勾勒出内地与香港间的血脉情谊。自1997年以来，铁路经深圳北站发往香港的鲜活货物共计161848车、458万吨，内地香港间旅客列车累计运送旅客2256万人。钢铁大动脉有力地促进了香港与内地的人员往来、物资交流与经济联系。

    自1962年国务院决定开行“供应港澳鲜活冷冻商品三趟快运货物列车”起，铁路部门就把供应香港物资运输特别是鲜活货物作为重点，在运输组织上实行优先运输计划、优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行，运行途中重点掌握，确保列车运行安全正点。在客车密度逐年大幅增加的情况下，铁道部精心组织，始终保证了“三趟快车”的顺利开行，确保了供港生活物资的不中断运送。十年来，“三趟快车”供港活畜共110307车、活猪884.95万头、活牛23.89万头，蔬菜、水果、冻肉等其他鲜冻货物共30479车、122万吨。

    随着香港与内地经济联系紧密，人员往来也大幅增长。1979年内地与香港间开行第一对旅客列车，此后广九间旅客列车逐步增加。1997年香港回归祖国前夕，铁路部门又开行了北京、上海至香港的旅客列车。目前内地到香港间开行的旅客列车已达14对，其中粤港间开行的列车有12对。这些旅客列车密切了香港与内地的经济联系和人员往来。据统计，2006年赴港旅客列车共运送旅客323万人，同比增长5.5%，比1997年增长104.4%。1997年到2006年，内地香港间的旅客列车累计运送旅客2256万人。