本文摘要：连日来，大秦线运量不断攀升，继6月22日87.05万吨后，23日达到88.02万吨，再创自大秦线建线以来新纪录，25日再次达到88.02万吨，大秦线运输呈现良好态势。

连日来，大秦线运量不断攀升，继6月22日87.05万吨后，23日达到88.02万吨，再创自大秦线建线以来新纪录，25日再次达到88.02万吨，大秦线运输呈现良好态势。
               
    为继续拓展大秦煤运通道的运输能力，太原铁路局在大秦线、北同蒲线进行了为期50天的综合“天窗”施工。6月19日施工结束后，太原局抓住运输有利时机，优化运输组织，精心指挥，努力挖掘运输潜力，提高运输效率，积极组织车流上线。他们合理调配机车车辆，调整了调车机使用方案和大秦线车底配置运用方案，优化了组合列车分解作业以及列车技检作业办法。
               
    太原局积极加大重载列车的开行力度，增加万吨重载及万吨组合列车的日均开行列数，2万吨重载列车的日均开行列数也提高到了18列以上。与此同时，太原局以秦皇岛港货物接卸为重点，加大港口卸车业务指导力度，有效畅通了装排运卸工作流程，使大秦线的货运量连创新高。
            
     6月23日，湖东二场始发列车87列，当日大秦线运量完成88.02万吨，创历史新纪录。