据法国环境与能源控制署所做的调查，在高速火车、巴士和飞机这三种最常用的现代交通工具中，最为节省能源的首推高速火车。如果用1升燃油开1公里路程，一辆高速火车可以运送172名乘客，而一辆旅游巴士可以运送91名乘客，至于一架飞机则只能运送区区18名乘客。

    同样重要的是，相比较而言，高速火车排放的平均废气量也低于其他交通工具。如果一人驱车（私人轿车）从巴黎前往阿姆斯特丹，汽车的二氧化碳排放总量为200公斤，而乘坐飞机平均每人为118公斤，乘坐高速火车则平均每人只有4.6公斤了。由此，法国国营铁路公司从去年开始就在其网页上罗列了各种交通工具对环境污染的比较图。这是法国铁路部门第一次在网页上传播这类信息，而不是像过去那样单单刊登行车时间表和票价。

    为了进一步节约能源并减少废气排放，法国率先加大了优先发展高速火车的力度。实际上，这也是法国为实现欧盟提出的到2020年节省能源消耗20%的目标而做出的一大举措。据悉，从2007年6月开始，往返巴黎———斯特拉斯堡的旅客将随着欧东高速铁路首段线路的开通，享受在“绿色通道”超速飞驰的新鲜经历。不久，欧东铁路还将延伸到德国和斯洛伐克。