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京冀将建时速350公里铁路 时速将超过D字头列车

2007-07-10 来源:北京商报 作者:admin
本文摘要:最高时速达350公里,这将远远超过铁路第六次大提速时D字头列车200公里的时速,记者从近日批准的《河北省铁路“十一五”发展规划》(以下简称《规划》)中了解到,“十一五”期间,河北

最高时速达350公里,这将远远超过铁路第六次大提速时D字头列车200公里的时速,记者从近日批准的《河北省铁路“十一五”发展规划》(以下简称《规划》)中了解到,“十一五”期间,河北将建设快速客运网络系统,其列车运行时速将达到250-350公里。

    据了解,“十一五”期间,河北将加快建设快速客运系统。通过建设高速铁路和铁路客运专线,形成以北京为中心向西南部辐射保定、石家庄、邢台、邯郸,向东南部辐射廊坊、沧州,向东部辐射唐山、秦皇岛,向西北部辐射张家口,以石家庄为中心,西部连通山西太原的快速客运系统,时速将达到250-350公里。

    而这些时速高达250-350公里的铁路线,既有高速铁路,也有铁路客运专线,总共规划844公里,估算投资826亿元,这其中包括京沪高速铁路和京广、津秦、石太客运专线。另外,通过既有线提速改造,形成省内各主要城市之间的城际旅客快速运输系统,时速达到160-200公里。
 

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京冀将建时速350公里铁路 时速将超过D字头列车

北京商报

最高时速达350公里,这将远远超过铁路第六次大提速时D字头列车200公里的时速,记者从近日批准的《河北省铁路“十一五”发展规划》(以下简称《规划》)中了解到,“十一五”期间,河北将建设快速客运网络系统,其列车运行时速将达到250-350公里。

    据了解,“十一五”期间,河北将加快建设快速客运系统。通过建设高速铁路和铁路客运专线,形成以北京为中心向西南部辐射保定、石家庄、邢台、邯郸,向东南部辐射廊坊、沧州,向东部辐射唐山、秦皇岛,向西北部辐射张家口,以石家庄为中心,西部连通山西太原的快速客运系统,时速将达到250-350公里。

    而这些时速高达250-350公里的铁路线,既有高速铁路,也有铁路客运专线,总共规划844公里,估算投资826亿元,这其中包括京沪高速铁路和京广、津秦、石太客运专线。另外,通过既有线提速改造,形成省内各主要城市之间的城际旅客快速运输系统,时速达到160-200公里。