在第三届中俄区域合作论坛上，同江市委书记何忠华和俄罗斯铁路大桥投资商阿里阔姆公司副总经理拉夫里科夫透露，中俄跨黑龙江铁路大桥建成沿线所辐射的人口将达1.4亿，将为双方区域间实现更宽领域的合作创造条件。根据俄罗斯勘察设计院预测，2015年时铁路大桥的货运量将达到2000-2200万吨。

　　每年进口700万吨铁矿

　　中俄跨江铁路大桥建成后，一条南连中国东三省、辐射全中国，北接俄罗斯远东地区的国际联运货物铁路通道将会形成，双方口岸运输受季节性影响的难题将迎刃而解，过去无法履约的过货协议也将付诸实施。经过专家论证预计到2015年，同江口岸进出口货运量将达到1350万吨，到2020年将达到1680吨，到2030年将达到2300万吨。

　　届时，双方贸易将从简单的过货贸易向开展进出口加工业方向发展。中国建龙钢铁集团已经与俄罗斯彼得汉波尔.玛尼控股公司签订了协议，双方互相参股，共同合作开采犹太州铁矿并将铁精粉产品进口到中国，此专案的实施每年将新增700万吨的口岸货运量，为国内各大钢铁企业提供了原料。此外，中俄双方企业还在就共同开发水镁石、锰矿等方面积极寻求合作。同江市与该区还可以进一步利用跨黑龙江铁路大桥的开通，各自辟建经济开发区，发展桥头经济。

　　沿线辐射人口达1.4亿

　　据专家统计，中俄跨江铁路大桥一旦建成，双边铁路网沿线所辐射的人口达1.4亿，双方可以利用便捷的铁路通道从事教育、科技、文化、卫生、体育的交流，进一步带动双方区域间的经济发展，实现合作共赢。

　　俄罗斯阿里阔姆公司副总经理拉夫里科夫指出，根据俄罗斯与中国定期会晤委员会交通分委会会议的要求，犹太自治州政府与俄交通部共同在阿里廓穆公司的积极参与下制定了俄罗斯联邦政府与中国政府之间在俄罗斯下列宁斯科耶镇和同江市地区建设大桥的协定草案。此草案正在进行俄罗斯联邦国内有关机构的协调手续。根据协定，除了建下列宁斯科耶─同江铁路大桥之外，还要一起开发基穆坎和苏塔尔铁矿场。