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南京地铁二号线首次穿越秦淮河

2007-07-27 来源:扬子晚报 作者:未知
本文摘要:地铁二号线莫愁湖站至汉中门站区间左线盾构隧道昨天贯通,首次穿越秦淮河。 该段隧道总长828米,与之并行的右线隧道今年9月贯通。记者昨天来到地铁莫愁湖站,下到20多米深

地铁二号线莫愁湖站至汉中门站区间左线盾构隧道昨天贯通,首次穿越秦淮河。

    该段隧道总长828米,与之并行的右线隧道今年9月贯通。记者昨天来到地铁莫愁湖站,下到20多米深的隧道处,只见由盾构机掘出来的隧道犹如一条长龙由西向东延伸。地铁十四局项目部贺总工程师告诉记者,这段隧道成功下穿了外秦淮河,而右线盾构机目前已从莫愁湖站向汉中门站方向掘进了200多米,预计2个月后到达汉中门站。地铁左线盾构机将从汉中门站吊起,运往莫愁湖站,向集庆门站方向盾构。

    地铁隧道穿过外秦淮河,会不会出现渗水现象?对附近的汉中门城墙有什么影响?贺总称,隧道是在汉中门大桥北侧10米处下穿秦淮河的,距离河底只有5米。由于隧道是盾构机挖掘的,其圆形状分解了压力,隧道一旦成型可达到新平衡,不会出现渗透。文物部门在开工前就二号线路线问题已做过论证,基本排除地铁站建设对文物可能造成的影响。从目前的情况来看,隧道在穿过秦淮河后并没有碰到古城墙遗址。

    按照工程安排,明年1月地铁二号线将实现轨通,即全线轨道铺设完成,4月实现电通,即全线供电系统建成投入使用。2009年10月1日地铁二号线试运行,11月1日对市民开放,开始试运营。

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南京地铁二号线首次穿越秦淮河

扬子晚报

地铁二号线莫愁湖站至汉中门站区间左线盾构隧道昨天贯通,首次穿越秦淮河。

    该段隧道总长828米,与之并行的右线隧道今年9月贯通。记者昨天来到地铁莫愁湖站,下到20多米深的隧道处,只见由盾构机掘出来的隧道犹如一条长龙由西向东延伸。地铁十四局项目部贺总工程师告诉记者,这段隧道成功下穿了外秦淮河,而右线盾构机目前已从莫愁湖站向汉中门站方向掘进了200多米,预计2个月后到达汉中门站。地铁左线盾构机将从汉中门站吊起,运往莫愁湖站,向集庆门站方向盾构。

    地铁隧道穿过外秦淮河,会不会出现渗水现象?对附近的汉中门城墙有什么影响?贺总称,隧道是在汉中门大桥北侧10米处下穿秦淮河的,距离河底只有5米。由于隧道是盾构机挖掘的,其圆形状分解了压力,隧道一旦成型可达到新平衡,不会出现渗透。文物部门在开工前就二号线路线问题已做过论证,基本排除地铁站建设对文物可能造成的影响。从目前的情况来看,隧道在穿过秦淮河后并没有碰到古城墙遗址。

    按照工程安排,明年1月地铁二号线将实现轨通,即全线轨道铺设完成,4月实现电通,即全线供电系统建成投入使用。2009年10月1日地铁二号线试运行,11月1日对市民开放,开始试运营。