中国铁路近几年惊人的发展速度，折射出中国铁路决策层面向未来的敏锐眼光和非凡胆魄。火热的7月，笔者来到武广客运专线工地，深切感受到这里的管理者在工程质量上精益求精的态度和务实的工作作风。用夯实基础保质量。

　　武广客运专线从施工伊始，就提出“一流的工程质量，一流的装备水平，一流的运营管理”的目标。

　　为了落实这个目标。他们在质量管理上做到责任制度到人。出台《工程质量管理办法》，明确了各标段项目经理为第一责任人，要求把质量职责延伸，形成“纵向到底，横向到边”的质量责任网络体系。

　　在质量管理上做到技术培训到岗。将“全员培训、业务培训和专题培训”作为贯穿武广客运专线建设全过程的工作重点。各参战单位组织混凝土拌和站操作手、耐久性混凝土施工、CFG桩施工、新验收标准、新试验方法等培训，全线累计培训达20万余人（次），基本达到了全员持证上岗。还选送工程技术人员到欧洲国家考察学习，吸取国际客运专线先进经验。

　　在质量管理上做到设备投入到位。全线参战单位倾尽全力，按照投标承诺，在机械设备上舍得投入，不但客运专线专用设备100%按照合同兑现，像混凝土搅拌站及土方设备等，也都是清一色的新设备。让过程控制护质量

　　武广线参战单位最大的感受是，业主的检查多，要求高，惩罚严。在质量管理上做到了精细化管理。

　　施工方案到点。重大施工方案依靠专家定夺。各项目部在优化施工方案中，分项工程最终施工方案的出笼，都是在多套施工方案经过反复比选的基础上确定的，以确保施工质量。

　　内业资料到实。各项目部根据客运专线验标和施工指南，细化了内业资料编制纲要，为规范内业资料提供了科学依据。在施工中，技术人员在施工日志中真实、全面、规范地记录各种原始数据，真实反映施工情况，使工程质量控制具有可追溯性。

　　彻查彻改到位。来过武广线的人，最深的印象莫过于水泥搅拌站的砂石料堆放场地了，不但全部为彩钢板搭制而成，地面水泥硬化，每天还要用水冲洗，干净得像花园。

　　典型引路到位。要求各施工单位严格按照施工规范，先做出工程样板，再以召开现场会等方式在管段推广，有效地提高了各参建单位的施工水平。向先进科技要质量

　　新标准、新技术、新工艺、新要求，是武广客运专线建设的特点，也是客运专线工作的出发点与落脚点。管理者在持续改良传统施工方法的基础上，大力研发和推广应用新技术、新工艺、新材料，不断推动工艺创新和技术进步来提高工程质量，精心打造“科技武广”。

　　为推进工艺研究水平的整体提升，武广铁路管理者为推进科研成果的适时转化，领导各参战单位，积极做好技术研究工作。孔箱梁、无砟轨道、软基处理、高性能混凝土等项目作为重点研究和试验内容，加强科技攻关的领导，共计编制工艺标准几十项。

　　为推进科研成果的适时转化，积极做好申报工作。各参战单位经过专家组评审，共批准了客运专线路基变形监测及剩余沉降推算、客运专线造桥机研发与整孔箱梁施工、客运专线大断面浅埋偏压隧道施工、客运专线Rheda2000无砟轨道综合施工技术研究等7个立项项目。