对于“南京地铁一号线南延线继续南延5公里，直通江宁大学城”一事，昨天南京地铁指挥部负责人称，到目前为止，他们没有接到有关的任何正式文件。

    地铁公司有关专家告诉记者，当初，地铁南延线共有3套备选方案，其中两种备选方案终点站都是落在江宁大学城，不过去年9月20日，地铁一号线南延的方案敲定并上报国家发改委批准。最终方案确定，地铁一号线走宁溧路，到大学城前约2公里的城东路止。专家表示，之所以认同这套方案，主要因为这条线路离江宁老城区、新城区都比较近，无论是运营组织还是客流疏散都相对科学。此外，考虑到运营的经济成本问题，南延线不延伸到江宁大学城。

    地铁部门表示，从目前地铁一号线南延线成本核算来看，每公里达到2个亿，如果南延到江宁大学城，那么近5公里的建设费用10个亿由谁来出，还需要立项报发改委批准。