中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 资讯 > 企业资讯 > 内容

东京百合鸥号

2007-08-02 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:百合鸥号,正式全名东京临海新交通临海线“百合鸥号”,是日本东京的一条轻轨运输系统。连接东京市区内的新桥地区至台场及丰洲一带,采用电脑控制的无人驾驶方式行走,全线高架化,搭

百合鸥号,正式全名东京临海新交通临海线“百合鸥号”,是日本东京的一条轻轨运输系统。连接东京市区内的新桥地区至台场及丰洲一带,采用电脑控制的无人驾驶方式行走,全线高架化,搭配胶轮路轨系统,是由百合鸥股份有限公司(株式会社ゆりかもめ)经营拥有。

    此路线由新桥到丰洲,全长14.7公里。1995年11月1日开始行驶,但开通当时只由新桥至有明,到2006年3月27日才开通全线。东京临海新交通只使用百合鸥7000系电联车,但根据制造批次的不同,实际上有六种硬件细节与外观造型稍有不同的亚型存在。

    在2006年3月27日启用有明至丰洲延伸部分的同时,百合鸥号服务的每一个车站也安装了新的站内设施语音指示系统。每一个车站分别起用了一名声优,为站内的地图、售票机及厕所地图的声音指示配音。特别的是以不同声优为站内设施声音指示系统配音,是在日本交通系统上首次见到的作法。该系统于2006年8月11日至13日、Comic Market 70(日本一项大型的同人活动)举办期间正式启用。  

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

东京百合鸥号

中华铁道网

百合鸥号,正式全名东京临海新交通临海线“百合鸥号”,是日本东京的一条轻轨运输系统。连接东京市区内的新桥地区至台场及丰洲一带,采用电脑控制的无人驾驶方式行走,全线高架化,搭配胶轮路轨系统,是由百合鸥股份有限公司(株式会社ゆりかもめ)经营拥有。

    此路线由新桥到丰洲,全长14.7公里。1995年11月1日开始行驶,但开通当时只由新桥至有明,到2006年3月27日才开通全线。东京临海新交通只使用百合鸥7000系电联车,但根据制造批次的不同,实际上有六种硬件细节与外观造型稍有不同的亚型存在。

    在2006年3月27日启用有明至丰洲延伸部分的同时,百合鸥号服务的每一个车站也安装了新的站内设施语音指示系统。每一个车站分别起用了一名声优,为站内的地图、售票机及厕所地图的声音指示配音。特别的是以不同声优为站内设施声音指示系统配音,是在日本交通系统上首次见到的作法。该系统于2006年8月11日至13日、Comic Market 70(日本一项大型的同人活动)举办期间正式启用。