始于2006年6月1日正式开始铺架的铜九线，预计2007年9月底全线贯通，12月基本建成，比原合同计划工期将提前半年峻工。

    新建铜九铁路始于安徽铜陵市的狮子山站，终于江西省九江客站，全长250.936公里，线路等级为I级，设计为一次铺设跨区间无缝线路，开通速度120km/h。铜九铁路在安徽境内有162.523正线公里，穿越铜陵市和池州市与江西交界，主要工作量为正线铺轨161.1公里、站线铺轨41.803km、铺道岔111组、制架梁57座计1054孔、铺面碴51万立方米，桥面系制安36.006km等，共有16个车站，分别为铜陵东、铜陵南、缸窖湖、九华山、茅坦、青阳、池州、清溪、涓桥、殷汇、唐田、张溪、东至、建新、香隅。新建桥梁共计57座，其中有特大桥19座，大桥13座。沿线风景优美，气候宜人，最著名的风景区有：九华山、升金湖、平天湖等。