赞比亚交通和通讯部常秘Peter Tembo准将最近表示，政府希望有实力的私人公司通过（特许经营）项目融资(BOT/PPP)方式参与铁路建设。已经确认的铁路项目包括：Chipata--Mpika, Nseluka-Mpulungu, Solwezi-Chingola,Solwezi-Lumwana-Bengwela, Mulobezi-Namibia 和Kafue-Lions Den六个区段。

    政府期待打通与安哥拉西部港口城市本格拉（Benguela）的铁路连接，所以首先计划建设从Chingola经Solwezi到Lumwana，然后再从Lumwana跨越赞比亚安哥拉边境与本格拉铁路线相连。

    目前已经有很多公司对这个项目和另一个从Chipata至Mpika连接上坦赞铁路（TAZARA）的项目感兴趣。这样，赞比亚至坦桑尼亚达累斯萨拉姆港（Dar-es-Salaam Port)和莫桑比克的纳卡拉港（Nacala Port）的距离就会大大缩短。

    至于其他四个项目，交通部还在等待有关私人公司的可行性报告。