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利雅得拟建客运轻轨

2007-09-25 来源:生活报 作者:未知
本文摘要:沙特财政部和利雅得城市发展署最近组成一个专门委员会,研究利雅得南北线和东西线客运轻轨建设方案。业内不愿透露姓名的人士证实,初步决定该项目由私营企业实施,委员会只做方案设计
沙特财政部和利雅得城市发展署最近组成一个专门委员会,研究利雅得南北线和东西线客运轻轨建设方案。业内不愿透露姓名的人士证实,初步决定该项目由私营企业实施,委员会只做方案设计,以及必须由政府建造的相关基础设施等,相当于总工作量的30%,其余诸如施工设计和施工作业等,将分开打包后交由私营企业投资建造。该项目使用法国技术规范,去年已完成预可研究和结构设计,预计2010年一期工程建成使用,全部建成则预计需要5年时间。
 
    利雅得轻轨一期分为两段,第一段35公里长,从欧莱雅大街和特卡苏斯大街北交叉口至南运输中心;第二段16公里长,从沙特国王大学西边至阿布杜拉国王大街与哈立德.本.瓦利德大街东交叉口。该项目将向国际招标。按设计,该项目建成后每小时单向客运量为8000人,初期每班列车运载1500人,单节列车厢2.65米宽,35米长,挂载车厢数量可以根据运营需要增加。

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利雅得拟建客运轻轨

生活报

沙特财政部和利雅得城市发展署最近组成一个专门委员会,研究利雅得南北线和东西线客运轻轨建设方案。业内不愿透露姓名的人士证实,初步决定该项目由私营企业实施,委员会只做方案设计,以及必须由政府建造的相关基础设施等,相当于总工作量的30%,其余诸如施工设计和施工作业等,将分开打包后交由私营企业投资建造。该项目使用法国技术规范,去年已完成预可研究和结构设计,预计2010年一期工程建成使用,全部建成则预计需要5年时间。
 
    利雅得轻轨一期分为两段,第一段35公里长,从欧莱雅大街和特卡苏斯大街北交叉口至南运输中心;第二段16公里长,从沙特国王大学西边至阿布杜拉国王大街与哈立德.本.瓦利德大街东交叉口。该项目将向国际招标。按设计,该项目建成后每小时单向客运量为8000人,初期每班列车运载1500人,单节列车厢2.65米宽,35米长,挂载车厢数量可以根据运营需要增加。