昨日，市规划局发布《一小时经济圈城乡综合交通发展策略》，提出将多规划城乡客货运站场，增强与高速路、铁路站点、城市换乘枢纽的联系，让城乡交通均衡化。

    据介绍，我市将建设与陇海兰新、环渤海、长三角、珠三角、南贵昆等经济区以及成都地区直接相连的高速公路、高速铁路、长江水道等交通主通道，依托机场、铁路客货运站及港口，构建西部地区对外客货运交通门户。

    专家称，以后在“一圈”内，交通将在规划、建设、管理等方面实现“一体化”。在城乡交通“均衡化”中，将提高农村公路网的密度和等级，建设城乡客货运站场，与高速公路节点、城市铁路站点、各级交通换乘枢纽等连接。