近日，全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥视察了中国北方机车车辆工业集团公司唐山轨道客车有限责任公司“和谐号”CRH3高速动车组项目。他希望唐车公司在“和谐号”CRH3高速动车组生产中，不断提高自主创新能力，加快发展步伐，尽快制造出国产化“和谐号”CRH3高速动车组。
               
    在铁路第六次大提速中，作为“和谐号”系列的CRH1、CRH2和CRH5动车组为旅客提供了快捷、舒适的旅行环境。由唐山客车公司生产的“和谐号”CRH3高速动车组正在按合同要求有序推进，首批国产化“和谐号”CRH3高速动车组将于北京2008年奥运会前交付使用。
               
    路甬祥一行视察了“和谐号”CRH3高速动车组铝合金车体生产线。在大部件生产工地，他详细询问了“和谐号”CRH3高速动车组项目的启动时间以及目前正在使用的车体铝型材的采购情况。唐车公司党委书记陈孝敏回答说：“‘和谐号’CRH3高速动车组项目于2005年底正式启动，现在动车组使用的铝合金材料大部分是由国内厂家生产，规格、强度等技术指标均符合标准要求。在这几年铁路技术装备现代化取得重大成果的基础上，我们一定会进一步搞好引进消化吸收再创新，如期高质量制造出国产化‘和谐号’动车组。”在车体总组成生产现场，路甬祥询问了动车组部分零部件的规格以及引进国外关键技术等情况，陪同人员一一回答。路甬祥听后对公司领导说：“你们要在铁路技术创新取得重要进展的基础上，不断提高自主创新能力，加快发展步伐，尽快制造出国产化‘和谐号’高速动车组。”
               
    随后，路甬祥兴致勃勃地登上“和谐号”CRH3高速动车组头车实体模型，询问了高速动车组的品种及车型情况。陈孝敏介绍说，按照铁道部的部署，唐车公司将研发长大编组卧铺车等多品种的高速动车组，满足不同消费者的需求。

    河北省人大常委会副主任王加林，省委常委、唐山市委书记赵勇等领导陪同视察。近日，全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥视察了中国北方机车车辆工业集团公司唐山轨道客车有限责任公司“和谐号”CRH3高速动车组项目。他希望唐车公司在“和谐号”CRH3高速动车组生产中，不断提高自主创新能力，加快发展步伐，尽快制造出国产化“和谐号”CRH3高速动车组。
               
    在铁路第六次大提速中，作为“和谐号”系列的CRH1、CRH2和CRH5动车组为旅客提供了快捷、舒适的旅行环境。由唐山客车公司生产的“和谐号”CRH3高速动车组正在按合同要求有序推进，首批国产化“和谐号”CRH3高速动车组将于北京2008年奥运会前交付使用。
               
    路甬祥一行视察了“和谐号”CRH3高速动车组铝合金车体生产线。在大部件生产工地，他详细询问了“和谐号”CRH3高速动车组项目的启动时间以及目前正在使用的车体铝型材的采购情况。唐车公司党委书记陈孝敏回答说：“‘和谐号’CRH3高速动车组项目于2005年底正式启动，现在动车组使用的铝合金材料大部分是由国内厂家生产，规格、强度等技术指标均符合标准要求。在这几年铁路技术装备现代化取得重大成果的基础上，我们一定会进一步搞好引进消化吸收再创新，如期高质量制造出国产化‘和谐号’动车组。”在车体总组成生产现场，路甬祥询问了动车组部分零部件的规格以及引进国外关键技术等情况，陪同人员一一回答。路甬祥听后对公司领导说：“你们要在铁路技术创新取得重要进展的基础上，不断提高自主创新能力，加快发展步伐，尽快制造出国产化‘和谐号’高速动车组。”
               
    随后，路甬祥兴致勃勃地登上“和谐号”CRH3高速动车组头车实体模型，询问了高速动车组的品种及车型情况。陈孝敏介绍说，按照铁道部的部署，唐车公司将研发长大编组卧铺车等多品种的高速动车组，满足不同消费者的需求。

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   河北省人大常委会副主任王加林，省委常委、唐山市委书记赵勇等领导陪同视察。近日，全国人大常委会副委员长、中国科学院院长路甬祥视察了中国北方机车车辆工业集团公司唐山轨道客车有限责任公司“和谐号”CRH3高速动车组项目。他希望唐车公司在“和谐号”CRH3高速动车组生产中，不断提高自主创新能力，加快发展步伐，尽快制造出国产化“和谐号”CRH3高速动车组。
               
    在铁路第六次大提速中，作为“和谐号”系列的CRH1、CRH2和CRH5动车组为旅客提供了快捷、舒适的旅行环境。由唐山客车公司生产的“和谐号”CRH3高速动车组正在按合同要求有序推进，首批国产化“和谐号”CRH3高速动车组将于北京2008年奥运会前交付使用。
               
    路甬祥一行视察了“和谐号”CRH3高速动车组铝合金车体生产线。在大部件生产工地，他详细询问了“和谐号”CRH3高速动车组项目的启动时间以及目前正在使用的车体铝型材的采购情况。唐车公司党委书记陈孝敏回答说：“‘和谐号’CRH3高速动车组项目于2005年底正式启动，现在动车组使用的铝合金材料大部分是由国内厂家生产，规格、强度等技术指标均符合标准要求。在这几年铁路技术装备现代化取得重大成果的基础上，我们一定会进一步搞好引进消化吸收再创新，如期高质量制造出国产化‘和谐号’动车组。”在车体总组成生产现场，路甬祥询问了动车组部分零部件的规格以及引进国外关键技术等情况，陪同人员一一回答。路甬祥听后对公司领导说：“你们要在铁路技术创新取得重要进展的基础上，不断提高自主创新能力，加快发展步伐，尽快制造出国产化‘和谐号’高速动车组。”
               
    随后，路甬祥兴致勃勃地登上“和谐号”CRH3高速动车组头车实体模型，询问了高速动车组的品种及车型情况。陈孝敏介绍说，按照铁道部的部署，唐车公司将研发长大编组卧铺车等多品种的高速动车组，满足不同消费者的需求。

    河北省人大常委会副主任王加林，省委常委、唐山市委书记赵勇等领导陪同视察。