干净的绿荫小道，地毯般的草坪，争奇斗艳的鲜花，用废旧铁路建造的景观……节日期间，北京西站以东、铁路南侧刚刚修建的３．２万平方米花园吸引了众多市民驻足。而乘坐京九铁路来京的外地乘客也对这“第一眼”美景赞不绝口。

    据《北京日报》报道，京九铁路沿线宣武段环境整治一期工程是北京市“以崭新的面貌迎接２００８年奥运会，改善进京铁路沿线周边环境”工作的一部分。工程覆盖地段紧接北京西站东侧，是京九线乘客进入北京西站时“第一眼”看到的地方。

    一期工程位于北京西站以东的铁路南侧，东起小马厂道口，西到会城门桥，南至荣丰２００８小区规划红线，北接京九铁路线，全长约１０００米，面积约３．２万平方米。２００６年６月开始动工后，有关部门先后进行了整治环境、绿化美化等工作，共清运渣土及垃圾４万多立方米，栽植各类苗木３６００株，花卉１９０６０株，铺装道路广场２２７４平方米，安装太阳能灯６２个，座椅１３组，绿化喷灌管线３８６６米，喷头２８８个。“十一”前夕，一期工程全面竣工，该地段变成了一个环境优美的小公园。

    ３日在这里，发现很多住在附近的居民都在公园里自得其乐。有的拎着鸟笼，有的推着儿童车，一群手持扇子的大妈欢快地跳着集体舞。“政府办了一件大好事。”一位正在散步的老人说：“这里以前是首钢集团一个工厂的料场，环境很差。工厂迁走后，料场被废弃，到处都长满了野草，垃圾成堆。如今，政府把这里整治成小花园，栽上了小树和花草，周围的空气好了，噪音也小了，附近居民又多了个休闲的好地方，外地乘客坐火车刚进入北京就看到这样漂亮的景色，也会对北京产生好印象。”

    在公园西部看到一段１０余米长的铁路。工程负责人说，在这里原来的料场内有一条专用铁路，工程设计人员利用原有的铁轨、枕木等材料，在原址铺设了这段铁路，并准备修建一座老式火车扳道房，与旁边的京九线及北京西站相映照，形成一个独特的景观，让来到这里的人从新旧对比中探寻城市发展的历史记忆。

    据了解，位于铁路北侧的二期工程计划于明年完成。整个工程完成后，绿化总面积将达４．５万平方米，其中，景观绿化面积３．２万平方米。有关部门将建立长效监管机制，设专人对绿化工程进行科学养护。