１０月１８日，我国铁路第六次大面积提速调图实施半年。北京铁路局按照铁道部统一部署，首次开行的平均时速２００公里及以上和谐号动车组，以其安全、快捷、舒适的优势，有力带动了环渤海地区“三省两市”经济协调发展。

    环渤海地区凸现“同城效应”

    ６时３５分，家在天津、工作在北京的张先生登上京津和谐号动车组列车，１小时１０分钟后，他将开始在北京的工作和生活。铁路第六次大提速使北京至环渤海地区主要城市间交通更加便捷。用张先生的话说，回天津比到首都机场还方便。

    发展经济，交通先行。作为国家重要基础设施的铁路，始终不遗余力地为环渤海地区经济发展提供动力。北京铁路局按照铁道部统一部署，开行北京至天津、石家庄、北戴河、沈阳、济南等地的时速２００公里及以上和谐号动车组３４对，初步构建起了以北京为中心，辐射天津、河北、山东、辽宁“三省一市”的快速便捷的客运交通运输网络，“同城效应”初步显现。

    铁路第六次大提速不仅增进了环渤海地区各省市人员往来、文化交流、信息交换，为实现资源共享、优势互补、互为支撑创造了条件，还有力地带动了经济社会的协调发展。据铁道部统计，全路提速后每年因铁路运输周转量的增加，就可以带来ＧＤＰ增加２００多亿元。

    铁路运能得到有效扩充

    铁路第六次大面积提速调图不仅释放了潜在的运输能力，而且使首都地区的铁路客货运输能力得到有效扩充。客运方面，提速后北京铁路局每天开行旅客列车２８６对，日运能达３３．３万人次。其中，仅新增３４对动车组就增加运能４．８万人次。

    截至１０月１７日，北京铁路局共发送旅客８０００多万人，日均逾４３万人，较去年同期增长７％。其中，“十一”黄金周期间全局发送旅客５７４．１万人，同比增加８７．９７万人。货运周转量完成２１６１亿吨公里，增加４５亿吨公里，同比增加２．２％。

    特别是首次开行的和谐号动车组，以其安全、舒适、便捷、快速等特点，赢得了旅客的欢迎和认同。动车组车票销售持续火爆，节假日和高峰时期格外受到青睐。据统计，北京铁路局开行的动车组始发上座率达到９５％以上。

    铁路装备技术水平明显提升

    按照铁道部“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求，第六次大提速经过消化、吸收、再创新，实现了装备技术水平的重大跨越。

    旅客乘坐动车组，不仅要有安全的保障，还要有舒适的“美的享受”。北京铁路局按照铁道部要求，以动车组开行为核心，紧密结合提速给安全工作带来的新变化、新要求，建立健全了包括检查监控、设备维修、规章制度、职工作业、职工培训、治安防范、货运安全等七项内容的提速安全保障体系，实现了从设备设施升级改造、科技创新、人员培训到安全防护、运输组织、调度指挥、运营管理等多方面的突破。