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俄罗斯倡建白令海峡铁路隧道

2007-10-25 来源:中华铁道网 作者:未知
本文摘要:白令海峡位于俄罗斯东部西伯利亚和美国阿拉斯加州之间,将亚洲大陆和北美洲分割开来。 2007年4月24日,在莫斯科举行的“俄罗斯宏大工程
白令海峡位于俄罗斯东部西伯利亚和美国阿拉斯加州之间,将亚洲大陆和北美洲分割开来。
               
     2007年4月24日,在莫斯科举行的“俄罗斯宏大工程会议”上,俄罗斯提出修建长度100公里的白令海峡铁路海底隧道和6000公里的连接铁路计划。该海底隧道除铺设铁路外,还包括公路、输油输气管道、输电线和光缆,预计耗资120亿美元。这是采用“公共—私有—合作伙伴”(即PPP)模式向北美洲提供电力、石油、天然气工程的一个分项目。2007年4月,俄罗斯已向加拿大、美国提出兴建该工程的建议。
               
   海底隧道工程预计15年完成。这个项目是由俄罗斯国家铁路、俄罗斯国家电力、俄罗斯联合能源系统和俄罗斯管道公司联合提出的。在俄方,连接铁路将从雅尔库茨克以南的普若威雅兰那修建至白令海峡边的乌兰,全长3500公里,预计耗资150亿美元。在北美洲,需要修建2000公里的新铁路线,连接美国阿拉斯加州、加拿大,最后在纳尔逊堡加入美国铁路网。工程完工后,每年可经铁路运送1亿吨物资,预计20年可收回投资。该工程同时每年可节省俄罗斯与北美洲之间地电力输送成本200亿美元。

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俄罗斯倡建白令海峡铁路隧道

中华铁道网

白令海峡位于俄罗斯东部西伯利亚和美国阿拉斯加州之间,将亚洲大陆和北美洲分割开来。
               
     2007年4月24日,在莫斯科举行的“俄罗斯宏大工程会议”上,俄罗斯提出修建长度100公里的白令海峡铁路海底隧道和6000公里的连接铁路计划。该海底隧道除铺设铁路外,还包括公路、输油输气管道、输电线和光缆,预计耗资120亿美元。这是采用“公共—私有—合作伙伴”(即PPP)模式向北美洲提供电力、石油、天然气工程的一个分项目。2007年4月,俄罗斯已向加拿大、美国提出兴建该工程的建议。
               
   海底隧道工程预计15年完成。这个项目是由俄罗斯国家铁路、俄罗斯国家电力、俄罗斯联合能源系统和俄罗斯管道公司联合提出的。在俄方,连接铁路将从雅尔库茨克以南的普若威雅兰那修建至白令海峡边的乌兰,全长3500公里,预计耗资150亿美元。在北美洲,需要修建2000公里的新铁路线,连接美国阿拉斯加州、加拿大,最后在纳尔逊堡加入美国铁路网。工程完工后,每年可经铁路运送1亿吨物资,预计20年可收回投资。该工程同时每年可节省俄罗斯与北美洲之间地电力输送成本200亿美元。