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北京:八通线晚高峰列车运行间隔缩短为3分30秒

2007-10-25 来源:北京日报 作者:童曙泉
本文摘要:市地铁运营公司昨天发布消息,通过再次调整地铁运行图,已将八通线晚高峰列车运行间隔比之前减少30秒钟,缩短为3分30秒。为此,八通线将比以前增开32列列车,使本市日常开行列车数量

市地铁运营公司昨天发布消息,通过再次调整地铁运行图,已将八通线晚高峰列车运行间隔比之前减少30秒钟,缩短为3分30秒。为此,八通线将比以前增开32列列车,使本市日常开行列车数量首次突破2100列。

    据介绍,自从10月7日地铁5号线开通试运营、全路网新票制票价实施以来,地铁客流大幅攀升。其中,八通线的客流量增长最为明显,同比超过了40%。此次调整地铁运行图,正是为了适应客流量新的变化。八通线增开32列列车后,地铁全部5条运营线路平日开行列车已达到2101列,首次突破2100列。

    此前,地铁公司已经新编制了1、2、13号线的列车运行图,缩短了列车运行的最小间隔。1号线最小间隔由原来的3分钟缩短至2分45秒,2号线最小间隔由原来的3分30秒缩短至3分钟,13号线最小间隔由原来的4分钟缩短为3分30秒。

    据了解,实行早晚高峰3分30秒的行车间隔,已是八通线在现有车辆、设备条件下所能达到的最小间隔。地铁公司提醒乘客,为了乘车安全和运营秩序,在早晚高峰时应自觉听从站台工作人员指挥,避免扒车门强挤上车等行为,从而保证车辆正常进出站。

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北京:八通线晚高峰列车运行间隔缩短为3分30秒

北京日报

市地铁运营公司昨天发布消息,通过再次调整地铁运行图,已将八通线晚高峰列车运行间隔比之前减少30秒钟,缩短为3分30秒。为此,八通线将比以前增开32列列车,使本市日常开行列车数量首次突破2100列。

    据介绍,自从10月7日地铁5号线开通试运营、全路网新票制票价实施以来,地铁客流大幅攀升。其中,八通线的客流量增长最为明显,同比超过了40%。此次调整地铁运行图,正是为了适应客流量新的变化。八通线增开32列列车后,地铁全部5条运营线路平日开行列车已达到2101列,首次突破2100列。

    此前,地铁公司已经新编制了1、2、13号线的列车运行图,缩短了列车运行的最小间隔。1号线最小间隔由原来的3分钟缩短至2分45秒,2号线最小间隔由原来的3分30秒缩短至3分钟,13号线最小间隔由原来的4分钟缩短为3分30秒。

    据了解,实行早晚高峰3分30秒的行车间隔,已是八通线在现有车辆、设备条件下所能达到的最小间隔。地铁公司提醒乘客,为了乘车安全和运营秩序,在早晚高峰时应自觉听从站台工作人员指挥,避免扒车门强挤上车等行为,从而保证车辆正常进出站。