目前，武（汉）九（江）铁路武汉段已开始更换道岔，预计用6 天时间完成。

    经过钢轨改造，整条线路全部采用无缝钢轨，十多公里才会有一个接头，将大大减少列车运行时产生的噪音，旅客的舒适度也将增加。

    武九铁路全长258 公里，是国家路网中“沿江通道”——沪汉蓉通道的重要组成部分。此前，该线路进行了扩能改造工程，旅客列车通过速度最高可达到200公里／小时，同时，还满足开通双层集装箱列车及其相应的行车速度要求，由内燃机车牵引，预留电气化设施。经过改造，武九铁路可以满足高速列车上线营运。