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沈阳地铁启工街站主体工程竣工

2007-11-09 来源:沈阳日报 作者:未知
本文摘要:11月7日,经过10个月的紧张施工,地铁一号线启工街站主体工程比计划提前13天完工,成为地铁一号线第7个主体竣工的车站。   由中铁九局负责施工的启工街站,为双层双跨岛式车站,地

11月7日,经过10个月的紧张施工,地铁一号线启工街站主体工程比计划提前13天完工,成为地铁一号线第7个主体竣工的车站。

  由中铁九局负责施工的启工街站,为双层双跨岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站长度166.8米,宽18.45米,站台宽度10.0米。车站总建筑面积8488平方米。

  车站共设置三个出入口,1号出入口位于车站的中部,位于建设西路的北侧,设在第一城楼盘附近。
 
    2号出入口位于车站的西南角,设置于建设西路南侧绿化带内,自行车停车场也将设在这附近。3号出入口位于车站的东南角,设置于建设西路南侧绿化带内。其中,2号、3号出入口与车站主体为明挖施工,由于1号通道需要横穿建设西路,为尽量减少对交通影响,确定为暗挖施工。相关负责人介绍,1号出入口目前处于预留阶段。

  接下来,施工方将在启工街站主体工程上覆盖一层塑料薄膜,为车站保温、养生。然后压上盖梁进行土方回填,同时对车站的的出入口、风亭等附属工程进行修建。

  明年9月,被迫封闭长200米、宽两条机动车道的建设大路将解除封闭,恢复原貌,同时因地铁施工所占用的绿地也将再现。

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沈阳地铁启工街站主体工程竣工

沈阳日报

11月7日,经过10个月的紧张施工,地铁一号线启工街站主体工程比计划提前13天完工,成为地铁一号线第7个主体竣工的车站。

  由中铁九局负责施工的启工街站,为双层双跨岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层。车站长度166.8米,宽18.45米,站台宽度10.0米。车站总建筑面积8488平方米。

  车站共设置三个出入口,1号出入口位于车站的中部,位于建设西路的北侧,设在第一城楼盘附近。
 
    2号出入口位于车站的西南角,设置于建设西路南侧绿化带内,自行车停车场也将设在这附近。3号出入口位于车站的东南角,设置于建设西路南侧绿化带内。其中,2号、3号出入口与车站主体为明挖施工,由于1号通道需要横穿建设西路,为尽量减少对交通影响,确定为暗挖施工。相关负责人介绍,1号出入口目前处于预留阶段。

  接下来,施工方将在启工街站主体工程上覆盖一层塑料薄膜,为车站保温、养生。然后压上盖梁进行土方回填,同时对车站的的出入口、风亭等附属工程进行修建。

  明年9月,被迫封闭长200米、宽两条机动车道的建设大路将解除封闭,恢复原貌,同时因地铁施工所占用的绿地也将再现。