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发布新城规划 轨道交通连接京郊新城

2007-11-14 来源:文汇报 作者:王星
本文摘要:昨天,北京市规划委发布了经北京市政府批复同意的《北京十一个新城规划(2005—2020)》,并对北京的空间结构做出调整,通州、顺义、亦庄等新城将配合中心城调整优化,承担疏散中心城人

昨天,北京市规划委发布了经北京市政府批复同意的《北京十一个新城规划(2005—2020)》,并对北京的空间结构做出调整,通州、顺义、亦庄等新城将配合中心城调整优化,承担疏散中心城人口等职能。北京市规划委表示,新城作为未来的发展重点,是提升首都核心竞争力的重要地区。

    这11个新城分别是昌平、大兴、怀柔、密云、门头沟、平谷、延庆、房山、顺义、通州和亦庄。依据北京城市总体规划,新城是北京“两轴-两带-多中心”城市空间结构中两个发展带上的重要节点,是承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业,带动区域发展的规模化城市地区。

    该规划在详细公布了十一座新城的功能定位的同时,还首次详细公布其与市中心及相互的交通网络。在新城与市中心的连接方式中,轨道交通唱起了“主角”。

    规划提出,通州新城的轨道交通由联系中心城的地铁线路1号线和6号线,一条联系东部发展带各新城的市郊铁路S6线共同组成。同时,新北京东站将设置在通州新城,车站规划规模为10台18线,总占地约42公顷。
   
    亦庄新城将重点建设亦庄枢纽站前综合区,是京津城际铁路、轨道L2线、S6线的交汇。根据规划,亦庄枢纽站前区居住用地北部将安排部分经济适用房。

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发布新城规划 轨道交通连接京郊新城

文汇报

昨天,北京市规划委发布了经北京市政府批复同意的《北京十一个新城规划(2005—2020)》,并对北京的空间结构做出调整,通州、顺义、亦庄等新城将配合中心城调整优化,承担疏散中心城人口等职能。北京市规划委表示,新城作为未来的发展重点,是提升首都核心竞争力的重要地区。

    这11个新城分别是昌平、大兴、怀柔、密云、门头沟、平谷、延庆、房山、顺义、通州和亦庄。依据北京城市总体规划,新城是北京“两轴-两带-多中心”城市空间结构中两个发展带上的重要节点,是承担疏解中心城人口和功能、集聚新的产业,带动区域发展的规模化城市地区。

    该规划在详细公布了十一座新城的功能定位的同时,还首次详细公布其与市中心及相互的交通网络。在新城与市中心的连接方式中,轨道交通唱起了“主角”。

    规划提出,通州新城的轨道交通由联系中心城的地铁线路1号线和6号线,一条联系东部发展带各新城的市郊铁路S6线共同组成。同时,新北京东站将设置在通州新城,车站规划规模为10台18线,总占地约42公顷。
   
    亦庄新城将重点建设亦庄枢纽站前综合区,是京津城际铁路、轨道L2线、S6线的交汇。根据规划,亦庄枢纽站前区居住用地北部将安排部分经济适用房。