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东郊环行线大修改造主体工程竣工

2007-12-17 来源:人民铁道报 作者:王耘
本文摘要:经过近40天的艰苦奋战,铁道科学研究院东郊环行铁道试验基地的线路大修改造工程近日实现主体工程竣工,通过工程初验。 铁科院东郊环行铁道

经过近40天的艰苦奋战,铁道科学研究院东郊环行铁道试验基地的线路大修改造工程近日实现主体工程竣工,通过工程初验。
               
    铁科院东郊环行铁道试验基地是我国铁路唯一的综合试验中心,自1957年建成以来,在铁路历次重大综合试验中发挥了不可替代的作用。特别是随着近年来铁路技术装备现代化的迅速发展,新型动车组列车、大功率机车、通信信号等新技术、新装备的试验任务越来越多,试验基地在铁路科技发展中的地位愈加重要。
               
    本次大修改造工程是东郊环行线建成以来最系统、最具规模的改造工程。铁科院高度重视此次改造工程,努力搭建铁路科技创新系统试验基础平台,决心把试验基地建设好、运用好、管理好,把其建成世界级的、现代化的铁路试验基地,满足铁路发展核心技术装备试验需要,使其在客运专线、重载运输、安全及信息化领域发挥更加重要的作用。

    改造后,该线路质量达到国家一级干线标准,满足动车组列车在环行线试验的速度要求。 

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东郊环行线大修改造主体工程竣工

人民铁道报

经过近40天的艰苦奋战,铁道科学研究院东郊环行铁道试验基地的线路大修改造工程近日实现主体工程竣工,通过工程初验。
               
    铁科院东郊环行铁道试验基地是我国铁路唯一的综合试验中心,自1957年建成以来,在铁路历次重大综合试验中发挥了不可替代的作用。特别是随着近年来铁路技术装备现代化的迅速发展,新型动车组列车、大功率机车、通信信号等新技术、新装备的试验任务越来越多,试验基地在铁路科技发展中的地位愈加重要。
               
    本次大修改造工程是东郊环行线建成以来最系统、最具规模的改造工程。铁科院高度重视此次改造工程,努力搭建铁路科技创新系统试验基础平台,决心把试验基地建设好、运用好、管理好,把其建成世界级的、现代化的铁路试验基地,满足铁路发展核心技术装备试验需要,使其在客运专线、重载运输、安全及信息化领域发挥更加重要的作用。

    改造后,该线路质量达到国家一级干线标准,满足动车组列车在环行线试验的速度要求。