自今年4月18日全国铁路实施大面积提速、部分铁路区段开行时速高达200公里的“和谐号”动车组以来，管辖浙江省内全部铁路运行网的杭州铁路警方，组织千余民警紧紧围绕调图提速安全目标，在43个车站和1256公里铁道线上“构建三道防线，落实四项措施”，全力以赴，打造平安铁路干线，至今全省提速线路实现了“零伤亡”的好成绩。

　　近日，记者乘坐T780次列车沿路从杭州到上海。一路上，不时有身着制服的民警和着黄背心的巡线保安从车窗外一闪而过。

　　记者从杭州铁路公安处了解到，大提速以来，公安处紧紧盯住提速安全保卫的重点部位、关键环节，将警力下沉的各项措施落到实处，确保责任到岗、岗位到人。采取了机车添乘、干部包保、督察督导、民警上线、保安到岗等一系列措施，构建人防第一线。通过抽调机关警力、非提速线路派出所民警增援、各派出所自身挖潜等方式将警力下沉到一线。

　　在沪昆线K118+450M处，记者看见一群民警正忙着在铁蒺藜上补拉护栏网。杭铁警方针对沿线城区及城郊接合部、学校及厂矿企业密集区、桥梁两头、与公路相邻区段等“不放心”部位，采取铁蒺藜“米”字形加固或加装钢板网的方式对防护栅栏进行多次补强，并对防护栅栏的保安人员巡线岗亭采取水泥立桩、加装网片的方法进行三面封堵，围入防护栅栏内；在提速干线大客站派出所的站台两端及编组场设立治安防控岗亭，并配备保安、警犬，以阻止闲杂人员进入。

　　确保提速干线的安全，单靠公安一家的力量是远远不够的。为此，杭州铁路公安处及时走访和联系铁路的工务、电务、车务等单位和地方综治、工商、城管等相关部门，积极开展联防联控工作，建立防范第二线。积极联合地方工商、公安等部门对沿线的废旧金属收购站点开展专项整治，共取缔无证、无照的废旧金属收购站点489家；积极争取地方综合治理委员会支持组建沿线城镇治安夜巡队。六个多月来，这个巡防队协助清理了大量滞留铁路周边的盲流和闲杂人员，端掉铁路沿线盲流聚居点34处。