“经过有关方面多方努力，东环铁路项目前期工作进展顺利，路基工程即将招标，9月有望开工建设。”海南省东环办主任许晓民7月30日向记者透露说。

    据介绍，项目今年9月下旬全面动工，2011年9月建成投运，总工期4年。项目投资估算总额202.24亿元，其中工程静态投资177.50亿元，动车组购置费15.97亿元。是海南省历年来投资最大的单个项目。

    省东环办有关负责人介绍说，东环铁路项目得到国家发改委、铁道部、国家开发银行、工商银行等有关部委及有关单位大力支持，我省各部门积极主动工作，密切配合，项目总体进展较顺利。东环铁路全线地质勘探工作已经完成，8月起着手征地拆迁，年内完成35%的拆迁工作量。施工设计图8月10日全部出炉。“三电”管线迁改也同时进行。另外，路基工程招标工作即将开始，7月底发布招标公告，8月中旬招标，9月上旬开标。为项目开工做准备。据了解，全线分段同步施工，一次建成。

    项目永久性征地17374亩，临时用地7520.6亩。

    许晓民介绍说，东环铁路项目整体进展较快。去年3月，部省成立东环铁路建设项目联合领导小组，正式启动项目前期工作。仅用半年左右时间积极推进，去年8月23日获取了国家发改委的立项批复。之后，可研报批、设计等工作抓紧推进。今年3月22日，国家发改委正式批复了东环铁路项目可研报告。

    东环铁路项目从2006年2月17日向国家发改委上报项目建议书至获国家发改委批准建设，仅用了1年左右的时间，其速度之快在全国铁路项目中是少有的。