于２００５年６月开工的石太铁路客运专线工程，截至目前已累计完成投资１１亿多元，完成全部工程量的７０％。

    石太铁路客运专线全长１１５２６米的南梁隧道已双线贯通，计划今年完成路基和桥涵工程，２００８年初开始铺轨，２００８年底完工。

    据了解，石太铁路客运专线是全国铁路“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，正线全长１８９．９３公里，静态工程投资１２６．３７亿元，线路设计为全封闭、全立交，设计速度近期为２００公里／小时，预留２５０公里／小时。建成后，从石家庄到太原仅需１小时，而目前既有石太铁路两地运行时间约为５小时。届时，石太客运专线将与石太线构成我国石太铁路运输主通道；太（原）中（卫）铁路建成后，将成为连接西部和华北的快捷通道。