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使用自主研发设备换铺道岔

2007-07-10 来源:中国铁建二十五局集团三公司 作者:肖景云 贺建承 浏览次数:
本文摘要:今年上半年,中国铁建二十五局集团三公司在广深四线施工中要换铺二百多组道岔,其中有三分之一是使用自主研发的道岔换铺施工工艺及设备,对那些超长超重的提速道岔进行换铺作业,有利
今年上半年,中国铁建二十五局集团三公司在广深四线施工中要换铺二百多组道岔,其中有三分之一是使用自主研发的道岔换铺施工工艺及设备,对那些超长超重的提速道岔进行换铺作业,有利的该善了老的道岔换铺施工工艺,大大缩短了封锁的作业时间,减轻工人劳动强度,提高工效,取得了良好的经济和社会效益。

    道岔换铺设备自2003年研发应用,至今经过4次重大改进,已日趋完善,并于2005年8月获得国家知识产权局颁发了三项适用新型专利证书:更换铁路道岔用顶落装置,专利号:ZL2004 20068709.7;更换铁路道岔用道岔自动驱动装置,ZL2004 2 0068708.2;一种万向轮装置,专利号;ZL2004 20068707.8。他们被先后应用于广深线、广深四线、京广线、浙赣线、焦柳线、西延线、石长线等国家主要干线和地方铁路的站改工程中。

    施工实践表明,根据不同型号的道岔,道岔换铺设备可以按需增减设备的动力系统和工作装置的数量,满足12,18,30号和交叉渡线等不同型号道岔换铺的施工要求,为施工单位创造了较大的经济效益。与国外大型道岔换铺机械相比,具有结构设计简单,重量轻,易超作和维护,可模块组合,造价低等优点,更适宜我国国情和铁路施工企业,目前已在二十四局集团,北京局等单位使用,并且具有很大的推广应用前景。

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