6月29日下午，东南沿海福建有限责任公司在福州举行“建功立业”竞赛活动表彰大会，中国铁建十二局集团温福铁路项目部荣获东南沿海铁路唯一一座由中华铁路全国总工会颁发的“火车头”奖杯，项目经理刘生秀同时获得“火车头”奖章。

    中国铁建十二局集团温福铁路项目部经理刘生秀，确立了“以信誉为宗旨，协调管理、以人为本，争创优质精品工程，建设效益型项目”的施工建设理念，推行扁平化管理，减少管理层次，扩大管理幅度，确保管理效能直接、简洁地体现于施工一线, 形成了以技术规范为轴心的管理模式；成立劳动竞赛领导小组，制定详细的实施细则和考核评价标准，公开检查、公开考核、公开奖罚，确保了考核过程的透明性和考核结果的真实准确性；在施工中推行标准化作业和平行化作业策略，以规范、有序、环节衔接紧密地作业保证工程质量、安全和进度。科学的组织管理和严密的监控带来丰硕的果实：在温福线第一家完成征地拆迁；长达9763米的鸡面山隧道在他们手中仅用16个多月便完成贯通，二衬施工现在也已接近尾声；五里河特大桥运用挪威NRS移动模架浇筑的箱梁被业主和监理视为全线的样板工程；刘洋寨隧道克服了极软弱风化围岩、地质裂缝、地下大涌水等道道难关，安全平稳掘进4700余米。

    截至6月底仅余700多米，贯通在望。