中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网
首页 -> 企业动态 > 内容

岗位杂谈

2007-08-21 来源:铁流网 作者:王祝立 浏览次数:
本文摘要:铁路生产力布局调整,确定了路局-站段-班组三级管理模式,这场浩大的铁路管理改革,在对铁路原有的生产关系进行再调整的同时,也使得基层站段的干部职工,尤其是在原铁路分局任职的大

铁路生产力布局调整,确定了路局-站段-班组三级管理模式,这场浩大的铁路管理改革,在对铁路原有的生产关系进行再调整的同时,也使得基层站段的干部职工,尤其是在原铁路分局任职的大多数干部的原有岗位发生了巨大的变化,让许多干部职工对岗位—这一涉及每一个人切身利益的关键点,又有了一个全新的认识。

    对于岗位的选择,在国有企业中,身不由己的时候多,像这次改革,由不得你,岗位必须随着改革的需要而变化。但像这样大的改革毕竟是难得一遇的,而更多的时候,常态下的岗位把握除了上级的安排外,需要自己把握的成分还是占大比例的,也就是说,自己的岗位能否一直坚守的住,与自己的努力是绝对分不开的。

    说到岗位,不由得使我联想到在部队时拿着钢枪深夜站岗值夜的情形,站在那个岗位上,身上担负的主要是保卫的责任和义务,却少有养家糊口的考虑。而复员到地方参加了工作,又有了一个岗位,这个岗位除了包含有部队站岗时体现出的责任和义务外,就有了更进一步的内涵。可以说,对于我们每一个拥有岗位的人来说,岗位就是我们安身立命的基础,是施展抱负、追求理想、体现价值的舞台,更是能够生活于世最基本的条件,如果失去了岗位,没有了这个条件,你我将寸步难行,又何谈抱负、理想、价值?

    因此说,对于自身的岗位,珍惜是必须的,也是必要的,更是必然的。不但如此,更要用全身心的投入去爱、去呵护,以保证我们的生活有所依、抱负有所寄、理想有所望、价值有所现。

    对于岗位,光有珍惜、爱惜就行了吗?还不够,因为珍惜只是一个人有责任感的本能表现,是最基本的要求,而要使珍惜由一种口号、一种形式、一种外在的表现变成一种动力、一种行为和一种内在的冲动,还需弄清和解决会不会惜岗、愿不愿惜岗、能不能惜岗的问题。

    先说会不会惜岗。对于一个岗位,这个岗位有什么重要性?它的关键点在哪?你应身负什么岗位责任?等等,知道岗位的自然属性,更要知道为什么设这个岗位,以及如何守好这个岗位,所谓知其然,更要知其所以然。假如对自己所在的岗位了解不多,知之甚少,只知道上级让怎么干就怎么干,不过脑子,应付差事,稀里糊涂过日子,你就是把珍惜岗位的口号喊破天,也难免在岗位上不出篓子。

[next]

    再说愿不愿惜岗。不管出于什么原因,本身在这个岗位上就是不太情愿,或是因为责任大而报酬少,或是因为不对自己的所学专业,或是由于自己觉得低人一等,或是由于自己不喜欢,或是迫于某种压力而不得已站在了这个岗位上,等等,如果存在以上的种种原因,可想而知,在这个岗位上的人也必定是身在曹营心在汉,用三心二意的态度对待岗位,能有珍惜岗位的意识和行动吗?

    还有能不能惜岗的问题。上述两条提到了认识和态度问题,而这一点是素质问题,也是惜岗较为关键的一点。由于对岗位的重要性有了相当的认识,使得我们每一个人都觉得应该惜岗、爱岗,但如何惜、如何爱?光喊是无济于事的,重要的是自己有没有这个能力站好自己的岗、守好自己的岗。一腔热忱如果没有一个强健的体魄、一手过硬的技术业务和一定的聪明才智是跨越不了任何障碍的。心有余而力不足的状况只能会给人带来难堪的尴尬。

    对于岗位,需要我们在思想上给予相当的重视,去珍惜、去爱护,但更需要我们在行动上拿出诚意去珍惜、去爱护。对于每一个在岗的干部职工来说,首先要时刻警醒自己努力加强学习,通过学习提高认识,充分体会岗位的重要性,不断激发惜岗、爱岗的热情,才能在行动上有所建树;其次肩负机制制定的管理人员要用完善分配机制、用人机制、激励机制和考核机制等的实际行动来体现惜岗、爱岗的行动,真正通过有效的机制激发干部职工的惜岗、爱岗的意识和行为;第三每一个再岗者要从自身的技术业务素质的提高上下工夫,熟悉技术业务、掌握技术业务、精通技术业务,甚至要达到精一门、会两门、知三门。决不能玩那种光喊不练的假把式,假把式在任何一个岗位上都是不可靠的,如果不小心关键岗位上出现了假把式,也就埋下了砸锅惹祸的危险种子,对个人、对岗位、对他人、对集体、对国家都会造成严重的危害。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周