日前，太中银铁路公司召开“全线建功立业劳动竞赛”表彰大会，中铁十二局集团二公司吕梁山隧道工程指挥部勇夺第一名，并获得铁道部“火车头”奖杯。

    太中银铁路吕梁山隧道单线全长20.785公里，是目前全国最长的在建铁路隧道之一，更是全线的头号重点控制工程。中铁十二局集团承建进口端左线10.11公里，右线10.12公里隧道的施工任务。由于隧道水文地质条件复杂，存在有突泥、涌水、大型断裂带、岩爆等不良地质，施工难度极大。针对这种情况，该公司工程指挥部，科学组织劳动竞赛活动，创造了一个个施工佳绩。

    施工中,他们通过优化架设路线和突击大干，他们提前20天在原始森林架设60公里输电线路。针对吕梁山隧道一号工区地质为软弱富水围岩，最大日渗涌水量达近10万立方米的实际，他们及时成立 “科技攻关小组”，三创同类地质月掘进全线最高水平，其施工方法被业主在全线推广。

    工程开工一年多来，该指挥部不仅施工进度一路领先，而且工程安全、质量誉满全线，先后两次在铁道部信誉评价中获得第一名、6次在业主综合评比中夺冠。