４月１８日７时４９分，８０６０１次列车缓缓驶出郑州东站，中国铁路首列双层集装箱专用平车在郑州东站正式投入运输。

　　这种双层集装箱专用平车车体呈凹式结构，可同时根据不同的箱型混装为上下两层，就像走在铁轨上的一艘货轮。郑州东站工作人员介绍说，这种双层集装箱专用平车的确俗称“船车”，最大载重量７８吨，是普通货物列车载重量的两倍，运行速度可达到每小时８０公里。

　　郑州东站作为全国铁路内陆一类口岸，出口货物发送量连年递增，以往的老式集装箱平板专用车已不能满足需求。为此，铁道部在郑州铁路局投入运输首列双层集装箱专用平车，运行区间为郑州东站至青岛黄岛港。

　　“船车”为中原地区经济的快速发展提供了更加先进的运力保证。