１６日早７时４０分，大（同）包（头）铁路线正式开行载万吨货物列车，此举对缓解我国西部煤炭资源富集地区铁路运力紧张具有重要意义。

　　据呼和浩特铁路局局长助理郭文强介绍，这次开行的“万吨大列”在我国铁路运输史上实现了三个突破：一是首次使用内燃机车牵引万吨重载列车；二是万吨货物列车最高时速首次超过１００公里；三是首开中国铁路客货混跑线路长大坡道内燃机车牵引万吨重载列车的先河。

　　这次开行的万吨货物列车由两台内燃机车与１０８节“敞７０”型车皮组成，列车总重量超过１万吨。今年３月１５日，大包线开行万吨货物列车实验取得成功。

　　据介绍，目前在我国最主要的运煤铁路线大（同）秦（皇岛）线上，已经运行着大量１万吨乃至２万吨的货物列车，而承担内蒙古自治区西部“西煤东运”主要任务的大包铁路此前一直没有开行总重量超过１万吨的货物列车，由此在一定程度上造成呼铁局管内铁路运输的不畅。这次开行万吨货物列车可大大改善大包、大秦铁路线的衔接状况。