新建铁路哈尔滨至大连客运专线工程监理招标
2007-07-11 来源:铁道工程交易中心 作者:陈晶晶 浏览次数: 新建铁路哈尔滨至大连客运专线(简称“本项目”)已经中华人民共和国国家发展和改革委员会批准建设。经铁道部授权,哈大铁路客运专线公司筹备组作为招标人,现决定对本项目工程监理进行公开招标。
一、招标人的名称和地址
招标人名称:哈大铁路客运专线公司筹备组
地 址:辽宁省沈阳市和平区和平北大街28号21层
邮 编: 110002
联 系 人: 陈正安 王基全
电 话: 024-22857540 024-22898033
传 真: 024-22857542
电子信箱: hdkz@163.com
开户银行: 辽宁省沈阳市工商银行太原街分理处
帐 号: 3301002229249030934
二、招标依据
1、《中华人民共和国招标投标法》
2、原国家计委等七部委令第30号《工程建设项目施工招标投标办法》
3、原国家计委等七部委令第12号《评标委员会和评标方法暂行规定》
4、铁道部令第8号《铁路建设工程招标投标实施办法》
5、铁道部办建设[2004]7号《铁路建设工程监理招标投标实施细则》
6、铁道部建建[2006]35号《铁路建设工程安全质量事故与招投标挂钩暂行办法》
7、铁道部铁建设[2006]113号《关于发布〈铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法〉的通知》
8、铁道部铁办[2007]35号《关于建立铁路建设项目激励约束考核机制的指导意见》
9、中华人民共和国国家发展和改革委员会发改交运[2007]876号《国家发展改革委关于新建哈尔滨至大连铁路客运专线可行性研究报告的批复》
10、铁道部铁鉴函[2007]649号《关于新建铁路哈尔滨至大连客运专线初步设计的批复》
11、铁道部铁建设函[2007]728号号《关于哈大客运专线工程监理招标计划的批复》
三、项目概况
1、工程概况
新建铁路哈尔滨至大连客运专线位于东北地区中轴线上,南起海滨城市大连,向北经营口、鞍山、辽阳,到达东北地区的经济和文化中心沈阳,再向北经铁岭、四平、长春,直抵我国最北部省会城市哈尔滨。纵贯东北三省,途径3个省会城市(哈尔滨、长春、沈阳)、1个计划单列市(大连)和6个地级市(营口、鞍山、辽阳、铁岭、四平、松原)及其所辖区县。线路起讫里程为K0+681.9~DK931+800,线路正线全长903.939km,其中辽宁境内553.103km,吉林境内269.685km,黑龙江境内81.151km。
全线主要工程数量:路基土石方总量为6668.5×104m3;其中区间路基土石方3962.3×104m3,站场路基土石方2706.3×104m3。
中桥以上桥梁共179座681702折合双延米,其中特大桥107座668727折合双延长米,大中桥72座12975折合双延长米;涵洞523座16678横延米。
隧道及明洞工程8座9934延长米。
正线铺轨1878.028铺轨公里(客专正线1777.784铺轨公里),其中无碴轨道1688.601公里,有碴轨道189.427公里;站线251.688铺轨公里;铺道岔813组;道碴148.1×104m3。
车站23处,其中新建17处,改建5处(辽阳、沈阳、沈阳北、长春、哈尔滨站) ,利用1处(大连);线路所2处,预留车站2处。
接触网2803.938条公里,新设23个车站的列控联锁监测设备及信息系统设备敷设各类通信、信号电缆12000公里。
生产及生活房屋47.92×104m2。
全线由铁道第三勘察设计院集团有限公司和铁道第一勘察设计院共同设计,铁三院为全线总体设计单位。K0+681.9~DK439+424.8由铁道第三勘察设计院集团有限公司负责设计, 正线长度425.493km;DK447+424.8~DK931+800由铁道第一勘察设计院负责设计, 正线长度478.446km。
2、主要技术标准
⑴铁路等级:客运专线
⑵正线数目:双线
⑶速度目标值:开通速度200km/h,主要基础设施350km/h
⑷最小曲线半径:7000m
⑸最大坡度:一般地段20‰,困难地段25‰
⑹正线线间距:5.0m
⑺牵引种类:电力
⑻列车类型:动车组
⑼到发线有效长度:650m
⑽列车运行控制方式:自动控制
(11)行车指挥方式:综合调度
3、资金来源
铁路建设基金、地方政府资金及银行贷款等。
4、建设工期
本项目工程建设工期65个月(含6个月联合调试期)。
四、招标范围及监理标段划分
1、招标范围:新建铁路哈尔滨至大连客运专线标段范围内拆迁及征地、路基、桥涵、隧道、轨道、通信、信号及信息、电力及电力牵引供电、房屋、环保、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程、配合辅助工程等工程项目建设全过程监理。
2、标段划分
本项目划分为JL-1、JL-2、JL-3三个监理标段。具体如下:
(1) JL-1标段
K0+681.9~DK390+865.344,正线长度376.907 km;
DK390+865.344~DK404+200范围正线长轨条铺设;委托路局建设范围的四电集成。
主要工程数量:
路基土石方2937.1万m3,其中区间土石方1922.7万m3,站场土石方1014.4万m3, CFG桩780.3万m;桥梁总长274866.11m(96座),其中特大桥267446m(51座),大桥6078.45m(22座), 中桥1341.66m(23座);涵洞10920延米(274座);隧道8座9.934km;正线铺轨727.569km,站线铺轨72.057km; 道岔227组、铺道碴37.4万m3;房屋建筑面积129810m2。通信、信号、电力、电力牵引供电及其他站后工程。主要重点工程:金州湾2#特大桥、普兰店海湾特大桥、鲅鱼圈特大桥、西海特大桥、营海特大桥,海鞍特大桥、鞍辽特大桥、太子河特大桥、北沙河特大桥、马总屯特大桥、九里庄隧道、鞍山隧道。
(2)JL-2标段
DK404+200~DK439+424.8,DK447+424.8~D1K579+140,正线长度162.79 km(铁三院设计范围正线长度35.229km,铁一院设计范围正线长度127.561km);
D1K579+140~DK773+300范围正线铺轨。
主要工程数量:
路基土石方1200.9万m3,其中区间土石方1006.1万m3,站场土石方194.8万m3;CFG桩334.1万m;桥梁总长105765.28m(33座),其中特大桥104334.48双延米(26座),大中桥1430.8延长米(7座);涵洞2516.53延米(109座);正线铺轨708.405km,站线铺轨9.175km,铺设道岔35组、铺道碴3.93万m3。通信、信号、电力、电力牵引供电及其他站后工程。主要重点工程:文官屯特大桥 、沈北特大桥 、辽河1#特大桥 、辽河2#特大桥。
(3)JL-3标段
D1K579+140~DK926+560 (不含D1K579+140~DK773+300范围正线铺轨), 正线长度345.596km (不含大连方向联络线里程Dlzk4+970、Dlyk5+900至Dlzk13+068;不含Dhzk3+265.3、Dhyk3+221.1至Dhzk0+000;不含既有哈大线K235+914.23至哈尔滨站间既有哈大线改建工程);
DK926+560~DK933+200范围正线长轨条铺设;委托路局建设范围的四电集成。
主要工程数量:
路基土石方1572.03万m3,其中区间土石方872.49万m3;站场土石方699.54万m3;CFG桩802.65万米;桥梁总长292334.9m(38座),特大桥288793.1m(26座),大中桥3541.8延米(12座),涵洞2833.55横延米(115座);正线铺轨302.133铺轨公里;站线铺轨47.1铺轨公里;道岔135组,铺道碴15.61万m3。通信、信号、电力、电力牵引供电及其他站后工程。主要重点工程:东辽河特大桥、曲家屯特大桥 、新开河特大桥 、伊通河特大桥、德惠特大桥、第二松花江特大桥、拉林河特大桥、运粮河特大桥 、王岗特大桥。
五、招标方式及评标办法
本次招标在铁道部工程招投标管理办公室和部监察局的监督下,进入铁道工程交易中心公开招标。
本次招标采用综合评标法,评委会按最终得分排序推荐前二名为中标候选人,由招标人定标 ,报部招标办核准后发中标通知书。
六、合格的投标人
1、合格的投标人须为须为满足下述条件的国内监理机构组成的联合体。
1.1 在中华人民共和国境内依法注册的独立法人。
1.2 主办方承担过客运专线或正在承担速度目标值300km/h铁路客运专线建设项目的工程监理。
1.3 具有中华人民共和国建设部颁发的铁路工程监理甲级资质。
1.4 具有中华人民共和国建设部颁发的城市轨道工程监理甲级资质。
1.5 具有中华人民共和国建设部颁发的公路工程监理甲级资质。
1.6 具有中华人民共和国建设部颁发的矿山(井工矿)工程监理甲级资质。
1.7 具有认证机构认证的质量管理体系证书。
1.8 近三年无任何违法和重大违约行为。
1.9 财务状况良好。
1.10监理机构联合体各成员除均须满足上述(1.1)、(1.2)、(1.7)、(1.8)、(1.9)的要求外,还须满足(1.3)、(1.4)、(1.5)、(1.6)中的一项要求。
1.11 联合体监理机构成员为2个(含联合体主办方)。
2、有关联合体的要求:
2.1 联合体成员各方之间应签订联合体协议书,分正本和副本,具有同等效力。在申请文件中,联合体申请人需确认,如果通过资格预审,联合体协议书副本应作为投标文件的组成部分,至少满足如下要求:
2.1.1对联合体各方承担的工作进行合理的分工;
2.1.2在中华人民共和国有明确、具体的解决争端的机构及争议解决的方式;
2.1.3明确联合体各方权利、责任、分配原则、损失的分配、争议处理以及相应法律责任的分担;
2.2联合体申请人应明确一方成员作为主办方,且在资格预审文件中提交一份授权书证明其主办方资格,授权书须有所有联合体成员合法代表签字并加盖单位公章。
2.3联合体主办方应被联合体各方授权,代表联合体成员与招标人联络、接受招标人指令,负责全权处理投标事宜。
2.4联合体中标后,联合体各方应共同与招标人签订合同,就中标项目向招标人承担连带的和各自的法律责任。
2.5在本项目招标投标中,同一单位只能参与一个联合体。
2.6联合体各成员与其所监理的施工、设备、材料供应单位不得有行政隶属关系。
3、具有相应的财务能力、技术能力。
七、资格预审
招标人邀请兴趣的潜在投标人参加资格预审,申请人应就本次招标所有标段提出资格预审申请。有兴趣的申请人请于2007年7月14日11:30时前,将部交表5电传给招标人。可在2007年7月16日至20日,上午8:30-11:30,下午13:30-17:00(北京时间),携带单位介绍信、企业营业执照副本、企业资质证书副本、购买人身份证、投标申请表(部交表5)(一式三份原件)到下述地址取得资格预审文件。
地 址: 辽宁省沈阳市和平区和平北大街28号
资格预审文件收取工本费每标段5000元人民币,售后不予退还。
八、招标主要日程安排
递交资格预审文件:2007年7月22日
公布资格预审结果:2007年7月23日
发售招标文件:2007年7月25日~8月1日上午8:30-11:30,下午14:30-17:00(北京时间),地点为北京市宣武区广安门外大街122号广运饭店8层铁道工程交易中心。招标文件每标段售价为人民币20000元。
召开标前会议:2007年7月25日上午10:00
递交投标文件:2007年8月13日上午8:30-10:00
开标会时间:2007年8月13日上午10:00
九、其他
上述安排若有变化,招标人将通过铁道工程交易中心网站发布通知。
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