“我们这里还没有振华路商户反应这么大，但也受到影响，希望政府能有更人性化的措施。”昨日，本报报道修建地铁导致振华路部分商家撤离后，引起了不少其他地铁施工路段商户的反响。西起蛇口、东至黄贝岭的二号线，横贯特区内几大商业片区，是深圳城市轨道路网体系中的一条重要线路。根据记者在新秀路、红荔路等部分路段调查，那里的商户也受到了不同程度影响。一些商户认为，如果政府愿意花心思，还是可以有很多人性化措施，让商户的损失尽量减少。

新秀路

为减损失商家各出奇招

    罗湖区的新秀路临近古玩城，聚集了京广中心大厦、南方大厦等高层建筑。昨日记者来到新秀立交看到，几百米长的地铁工程占据了一半左右的道路。新秀立交附近聚集了国宾大酒店、半岛会所等休闲餐饮店。昨日，国宾大酒店的苏经理表示，自从3月份地铁封路以来，酒店的生意就一天不如一天。酒店门口开阔的停车场地被封闭了起来，地铁施工尘土飞扬，客人都不愿意走到围栏里面。他表示，客源至少减少了90%，但是水电费、工人工资等还是每天都要支付，空一间房就会亏损一部分开支。“影响太大了，我们店随时有可能关门。”嘉豪都城桑拿中心的工作人员说，因为修地铁，中心门前的广场被封了起来，于是中心门口参天的大树就成为遮挡酒店招牌的最大障碍，中心的生意也减少了50%以上。

    在国宾大酒店隔壁的一家名为“水煮鱼乡”的餐厅则通过远处拉客的方式营销。水煮鱼乡的工作人员称，每天会在吃饭的高峰期安排一两名酒店的服务生站在离酒店门口近100米的地铁外围，看到有车开过来，就招手往酒店的门口引导。一家蛋糕店的工作人员则表示，老板最近常常安排他们跑到附近的写字楼的出口处，向过往的行人大量散发传单。

    嘉豪都城的工作人员表示，他们主要采取到口岸拉客的方式。原来桑拿中心有2辆车，每天可以拉500名左右的客人来消费。但是地铁修建这2辆车远没有之前运客那么多了，每天只能拉200人左右。加上现在汽车的油价等成本上涨，这样实际上桑拿中心的损失远不止一半。