地铁拉大了城市的骨架，从伦敦、新宿、香港等城市地铁沿线商圈的布局来看，将城市的一个核心转变成了多个核心。将商业与地铁联系得比较好的地铁换乘枢纽，都将形成城市重要的商业核心。

    隧道贯通、车站主体封顶……一个个好消息不断传来，12座车站年内完成主体封顶，一号线也将于年内动工，那么，西安地铁的换乘枢纽在哪里，西安的商圈布局将是怎样？

    ■三条地铁线换乘点受关注

    据西安市地铁办主任陈东山介绍，正在动工的西安地铁二号线1座车站已经封顶，首段盾构区间已经贯通，将于2011年正式运营；地铁一号线将于今年10月动工，2013年9月建成通车；西安地铁三号线将从2015年后开工提前至2010年后开工。

    不远的将来，随着这三条线路的建成通车，西安市民就能享受地铁给生活带来的便捷了。所以，这三条线路上的换乘点是目前关注的商业热点，我们现在主要分析这三条线路上可能出现的地铁商圈。

    据西安建筑科技大学吕仁义教授介绍，地铁二号线有五个换乘站，分别是张家堡站（与四号线换乘）、北大街站（与一号线换乘）、钟楼站（与六号线换乘）、小寨站（与三号线换乘）、长延堡站（与五号线换乘）。

    在地铁一号线上，除北大街换乘站点之外，还有三桥（与五号线交汇）、五路口（与四号线交汇）、金花路（与三号线交汇）。由于四、五、六号地铁的建成还有待时日，北大街、金花路两个换乘站的发展则显得更为明晰。

    ■地铁二号线商圈最集中

    在这些地铁线路中，地铁二号线的换乘站最多，此条线上形成的商圈也会相对集中。张家堡北临城市运动公园，有着优越的环境优势，周边聚集了雅荷花园、EE康城、白桦林居、赛高国际等楼盘，是西安经济开发区的核心居住区。在地铁修通以后，这里可以大力发展大型百货商厦、超市，医院、学校等配套完成之后，有望成为北郊的核心商圈。

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   北大街、钟楼等大站周边的配套目前已经非常齐全，周边的住宅类型主要是机关住宅小区、居民老区以及高档公寓等。如果地铁站能够与附近大型商场、酒店、公寓住宅等相连接，将成为西安最繁华、人流量最大的地铁站。小寨也是目前西安人流量较大的区域，但此处多为大中专学校，新建楼盘相对较少。地铁建成后，可能会带动该地段二手房交易的升温，此处也就有可能成为房屋出租热点地段。

    长延堡目前的商业也类似于北郊的张家堡，缺乏高档商业，地铁商业有待开发。但从目前的住宅开发来看，地铁建成之后，此处将成为南郊一个居住核心区。地铁一号线与三号线的换乘站——金花路站，也是将来地铁商圈的核心。金花路目前的商业主要是批发市场，西北轻工批发市场、义乌小商品批发市场等，主要面对的是中低端消费者。所以，该区域较适合开发中低端住宅等，大型餐饮也是开发热点之一。