地铁，除大大缩短两地之间的时间距离以外，同时也将带动城市格局的改写，促进商业的发展。1863年的伦敦，只有6.5公里的短途地铁“大都市铁道”开通，开启了地铁的时代。没有想到100余年间，一种叫做“地铁商业”的专属名词在全球范围内创造了大量的商业价值。

    对于蓬勃发展的服装行业而言，伴随着市场的细分、产品的细分，渠道也在不断细分。近年来，各种新型渠道不断涌现，shopingmall、Lifestyle Shopping Center、尾货市场、网络直销、机场模式、SPA等纷纷进入了我们的视野。而随着城市轨道交通的飞速发展以及地铁经济的升温，地铁商业能否为服装品牌带来一种全新的渠道模式呢？

    交通方式对商业发展起着巨大的作用。水运发达盛行的时候，中国商业是沿长江和珠江带发展，沿江出现了许多商贸繁荣的城市；铁路的兴起对水运冲击很大，江西、广西许多城市兴起在铁路旁；高速公路大量建起之后，很大程度又取代了铁路，在美国高速公路的交叉点都形成了商圈，出现大的商城；在此之后，地铁成为重要的地下通道，地铁商城随之形成，商业潜力巨大。

    在境外发达国家与地区，地铁商业已经成为城市商业发展的主流脉络，成为众多品牌商家的栖身之所。甚至一些曾经“不屑”于对地下商业的大品牌，也纷纷开始“屈身”在地铁枢纽中心的商业区域。它们的选址变化足以折射出地铁商业的巨大商机和无限潜力。

    地铁带来新兴商业模式

    商圈的形成，必先得益于人流。而地铁商圈最大的特点就是客流量大。在国外，几乎所有区域化购物中心都必须依托地铁而建，因为地铁可以聚集人流量。成功的例子有很多，国外如纽约的曼哈顿、东京的银座、巴黎的香榭丽舍大街、伦敦的牛津街等；国内如上海新客站、人民广场、陕西南路、徐家汇等四大有名的地铁商圈，其“国际核心地铁商城”(ISSM)之称长盛不衰。

    地铁的出现，最直接影响是缩短城市时空距离。从经济学的角度，轨道交通所带来的“产业链”，不单单局限于“地铁上盖物业”、“地铁商圈经济”，轨道交通会给城市带来根本性的改变———从吃穿住行到文化娱乐，从学习工作到发展经济，无不彰显出地铁的印痕，体现出城市经济最高速的姿态。由此衍生的城市经济命题，可以包括：居住地铁化、商业地铁化、商务地铁化、文化地铁化等等。一句话，地铁的诞生，为城市注入了轨道经济的新概念、新内涵。