江苏:轻轨一号线年内盾构掘进四分之一
2008-03-05 来源:城市商报 作者:未知春节后,苏州各项城建重点项目加速推进,其中火车站站房的主体结构有望于10月底完成,轻轨一号线今年也将掘进6480米,相当于全长的四分之一。昨天下午,省委常委、苏州市委书记王荣一行检查了部分城建重点项目进展情况。王荣要求,在抓好进度和质量同时,注重文明施工,将施工对城市形象、功能、百姓生活的影响降到最低,又好又快地交出一份满意答卷。
火车站:站房主体结构锁定10月底
苏州火车站改造工程全长3.5公里,涉及苏州站既有普速车场、站房及车站配套相关建筑和设施,新建存车场、沪宁城际车场。其中新建苏州站站场总规模为7台16线;拆除既有站房后新建的站房为5.4万平方米;相应的配套工程也将改造,市轨道交通2号、4号苏州站站也将同步建设。
到昨天为止,火车站改造工程已完成混凝土钻孔桩74根 (每天8—9根),铁路地基加固及桥涵也在陆续开工。根据目前的进度,沪宁城际站房桩基础及连续墙5月初即可完成;深基坑土石方7月底完成;站房主体结构10月底完成;设备安装及内外装修明年3月底完成,“五一”节前完成车站换侧,建设普速站房和普速车场,全部建设任务2010年5月完成。
轻轨一号线:年内盾构掘进6.48公里
到本月初,轻轨一号线第二批开工的14个站点,绿化迁移全面展开,其中吴中区境内已基本结束,老城区基本完成三元村站、养育巷站、东环路三个站点的绿化迁移;第二批开工站点的管线也在加快迁改中。
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